加長 Q7 的操控性能是否受到影響？

加長 Q7 的操控性能基本不會受到影響。

汽車操控性能由動力、轉向和制動系統綜合決定，民用車車主關注這三方面性能就行。廠家不會做讓銷量下降的事，所以若加長影響操控，就不會推出。

實際上，軸距加長后調教空間大，差別不大。而且針對加長版汽車轉彎半徑大的問題，設計時已通過后輪增加轉向功能和加大前輪轉向度來解決，實際操控感和普通版區別不大，但要注意加長車身的擦掛。

像奧迪 Q7 這種中大型 SUV 加長后，底盤、懸掛精心調校，還有自適應空氣懸掛、quattro 智能四驅系統等先進技術配置，能保障操控性能。犀利車身線條和運動套件，讓車身視覺上不顯臃腫，行駛中穩定。

在中國市場有一汽-大眾奧迪推出的 Q7L 車型，車身長比標準版 Q7 增加 100 毫米，滿足中國消費者大空間需求，這是專供中國市場的，只能在中國的一汽-大眾奧迪經銷商處購買，價格通常比標準版高，因為要做特殊改動和調整。

座椅采用真皮與合成皮組合面料，主副駕駛座椅電動調節，有加熱和通風功能。21 英寸輪轂和倍耐力輪胎配備提升操控和外觀。尾部設計硬派，雙邊共兩出排氣管和 LED 尾燈相得益彰。內飾豪華科技融合，“三屏聯動”布局，包括 12.3 英寸全液晶儀表、10.1 英寸中控觸摸屏和 8.6 英寸空調控制屏，中控觸摸屏支持 MMI MIB3.X 系統，車內有六個揚聲器音響系統。

Q7 十年變遷，尺寸變化不大，追求更高操控性能和合理空間利用，采用全新家族設計和輕量化技術，水平進氣格柵獨特，前燈矩陣 LED 技術照明效果好，減重提升駕駛性能。

總之，加長 Q7 操控性能無需擔憂，能滿足駕駛需求。