北京現代勝達的動力系統怎么樣

北京現代勝達的動力系統相當出色。

它全系標配 2.0T 發動機，馬力強勁，不同版本馬力有所差異，有的能達 250 匹。這臺發動機不挑食，加 92 號汽油就行，降低了用車成本。

匹配的是 8AT 變速箱，換擋平順不卡頓，市區駕駛動力足夠。零百加速成績不錯，比如插電式混合動力車能在約 9 秒內從零加速到 100 公里/小時。

頂配車型配備適時四驅和多片離合器式中央差速器，能提升越野性能，在山路陡坡和急轉彎時扭矩表現好，底盤保障車輛穩定。

其發動機擁有多點電噴等多項技術，能保證不同場景下的最佳工作效率，能耗低，可靠性高。8AT 變速箱換擋邏輯優秀，駕駛體驗好，動力系統反饋給駕駛者的感受是更平順，響應快，幾乎無遲滯感，對比同級別車型有顯著動力優勢。

起步時動力響應強勁，輕踩或急加速都能迅速響應。在 ECO 模式下，動力節儉平滑，發動機低速轉速控制恰當，地板油也能穩定線性加速。日常駕駛力量感直接強烈，高速輕踩油門就有明顯力量輸出。動力在初段有勁，低扭很強，中后段爆發力持續，發動機 2000 - 25000 轉時加速推背感強。

細碎路面地盤路感清晰，過凹凸路面懸架調教適中，能化解顛簸。整體操控時，起步和剎車無明顯抬頭感覺，升降檔速度快，換擋平順，幾乎感受不到換擋過程。不過加速起步會有一秒鐘延遲。

總之，北京現代勝達的動力系統適合家用。