問
極氪 001fr 在紐北的成績如何?
極氪 001FR 未在紐北賽道進行圈速認證。
此前,基于極氪 001 改裝的不可上路版本在紐北跑出 7:16 的成績,但未被官方記錄,當時條件有限,停留 2 天,同場有其他車,車手對車熟悉程度有限。
極氪 001FR 是國內性能很強的量產純電車型,動力強勁,采用四電機電驅,最大功率 1265Ps 馬力,2.07 秒零百加速,280km/h 最高車速,0-100km/h 加速 2.02 秒(不含起步時間),0-200km/h 加速 6.29 秒。
搭載賽道級制動系統,包括 AP Racing 10 活塞制動卡鉗和 Brembo 碳陶制動盤,100-0km/h 制動距離僅為 33.4 米,還可實現坦克掉頭,擁有 CLT 550km 的續航里程。
它在“中國紐北”浙江國際賽車場以 1 分 37 秒 041 的成績刷新量產電動車浙賽圈速,強勢躋身圈速榜 TOP 20。
其另一大賣點是 ZVC 扭矩矢量控制系統,能實時監測電機轉速,精準分配、獨立控制每個車輪的扭矩輸出,配合前后、左右 50:50 重量分配,提高操控水準。
還打破了上海國際賽車場量產車最快記錄,比仰望 U9 快 1 秒多,也是浙江國際賽車場、珠海國際賽車場、上海天馬賽車場、株洲國際賽車場 4 條賽道的中國最速量產車。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
GTR賽車車身重量的減輕對速度有著積極且顯著的影響。GTR采用碳纖維和鋁合金等材料實現輕量化設計,有效降低車身重量。較輕的車身能減少運動慣性,使得動力傳輸更為高效,在加速時所需克服的阻力更小,從而能夠更快速地提升速度。在彎道中,較輕的車身也
比亞迪云巴的維護難度并不高。云巴是比亞迪自主研發、擁有多項關鍵核心技術的現代化智能低運量軌道交通系統。它融合汽車與軌道交通技術,具備全自動運行能力,清晨自動出庫上線,夜間自動回庫充電。而且全生命周期建設運維成本低,每公里每車僅耗電0.6度,
巴哈賽車動力系統的優化需多管齊下。首先要依據賽事規則和制造標準,像中國汽車工程學會巴哈大賽就有相應要求,以此來匹配動力參數。同時,要對發動機及變速器深入了解,調試發動機動力與傳動系統,確保動力精準傳輸。另外,可關注能源類型的選擇,如氫動力在
達州大眾途昂X 有哪些4s店?達州天馬上汽大眾,聯系電話是400-805-2900 轉 1304,我們已為您匯總整理了達州大眾途昂X 門店列表,方便您隨時查詢。 以下是4s店的詳細信息 一、達州天馬上汽大眾 門店電話:400-805-290
上劃加載更多內容