理想ONE停產降價,新車型會有哪些改進?

理想ONE停產降價,新車型理想L8有不少改進。

外觀上,理想L8向L9靠攏,大尺寸進氣格柵變為封閉式,下方保留較大進氣口,整車前臉設計簡潔。

內飾更具科技感。

車身尺寸為5080*1995*1800mm,軸距3005mm,比理想ONE大一圈,超過國產寶馬X5,有六座版和五座VIP版。

動力方面,理想L8搭載1.5T四缸發動機及長城蜂巢電機組成的增程式動力系統,配置40.9kWh三元鋰電池,最大功率330千瓦,峰值扭矩620牛米,零百提速5.3S,比理想ONE大幅提升,純電里程168公里,最低電荷油耗7.7L/100km,能耗有優化。

配置上,標配全新四驅增程電動系統、魔毯空氣懸架、7.3.4杜比全景聲影音系統、含HUD的前排四屏交互系統等。

舒適性方面,配備座椅按摩、電動調節、通風等。

而且理想L8和L9一樣出自第二代增程式平臺,有6座和5座VIP等版本可選,價格在ONE和L9之間,做到了“增配降價”,比如超大的HUD抬頭顯示,新加入雙15.7英寸中控屏和副駕駛娛樂屏。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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