13款老科點(diǎn)火線圈10.5萬(wàn)公里終于掛了!
用了7年,10.5萬(wàn),終于壞了,起步不順暢,一頓一頓要熄火一樣,拆開(kāi)膠套看了,里面的塑料頭年頭久了,斷裂了,沒(méi)法用了,修理店280買了個(gè)湊合 詳細(xì)>>
年頭多的車子。能正常開(kāi)。就別瞎搗鼓了。換了一套火花塞。拆車件。不知道怎么弄的。安裝上之后。第4缸缺缸了。修車的一開(kāi)始判斷缸線斷了。好吧。在閑 詳細(xì)>>
大概去年買的二手電裝點(diǎn)火線圈,昨天晚上突然掛了:怠速正常,原地給油正常,給油加速轉(zhuǎn)速1500-2000左右發(fā)吐頓挫,速度起來(lái)就正常了,上坡用 詳細(xì)>>
發(fā)動(dòng)機(jī)黃燈和epc燈,時(shí)不時(shí)亮,加速抖動(dòng),怠速輕微抖動(dòng),動(dòng)力缺失,檢查了是一個(gè)點(diǎn)火線圈的問(wèn)題,拔出來(lái)有明顯的汽油味,不知道要換一個(gè)還是四個(gè)一 詳細(xì)>>
不是晚?yè)Q火花塞惹的禍!7.2W公里沒(méi)換過(guò)火花塞,點(diǎn)火線圈掛了~~~~
1。4 老款EA111 16V原廠BOSCH F7HER2火花塞德國(guó)產(chǎn)點(diǎn)火線圈來(lái)自土耳其本人常年油耗5。5單程經(jīng)常做到4。3實(shí)際油耗堪比混動(dòng) 詳細(xì)>>
該死的點(diǎn)火線圈是不是快要掛了,怎么處理啊,大俠們看來(lái)看看!
13款1。6AT已經(jīng)4年目前62500公里科魯茲該有毛病我都碰漏油抬變速箱口水準(zhǔn)備換水泵頓挫無(wú)法解決現(xiàn)在有發(fā)現(xiàn)點(diǎn)火線圈膠皮里塑料都有裂縫知道 詳細(xì)>>
抖動(dòng),查出三缸不工作,換了點(diǎn)火線圈,之后...
如題,發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)很厲害,昨天去4S換了一個(gè)點(diǎn)火線圈,結(jié)果今天又發(fā)現(xiàn)偶有抖動(dòng),沒(méi)有昨天哪種很頻繁的抖動(dòng),請(qǐng)教大神給判斷一下癥狀 詳細(xì)>>
在某東上買的,用了一年。 詳細(xì)>>
下大雨無(wú)緣無(wú)故的放了兩天在一開(kāi)車,缺剛了點(diǎn)火線圈居然壞了有誰(shuí)知道那有好點(diǎn)的點(diǎn)火線圈呀 詳細(xì)>>
10款XT1.6T的點(diǎn)火線圈掛了,缺缸抖動(dòng)!
周六日自駕游陽(yáng)光海陵島,回程的時(shí)候連續(xù)開(kāi)了兩個(gè)多小時(shí),其中近兩小時(shí)時(shí)速120-140之間,距離高速出口幾公里時(shí)候發(fā)現(xiàn)車身有點(diǎn)抖動(dòng),降低速度越 詳細(xì)>>