變速箱升檔太積極,降檔太拖沓了。特別是開了空調后,高擋低速,那震動那聲音…能把2.0T的動力調節成這樣,我也是不能理解了。這情況有方法解決嗎 詳細>>
天氣熱的時候開起空調高轉速才換擋,平時52碼到6檔,開空調知道4.5檔,40碼到5檔開空調最多只到四檔,關了空調或者壓縮機馬上升檔再開馬上降 詳細>>
開了1000多公里,最受不了的是低速換擋太早,換后900轉,拖檔嚴重,傳來低頻噪音,車身有抖動的趨勢,快趕上奧迪A4L癌了。大家可團結團結向 詳細>>
大家有沒覺得,3系8at換擋邏輯太過于偏省油了!升檔特別積極,發動機轉速特別低!導致發動機長期處于低檔低轉速和高擋低轉速的工況!特別是跑高速 詳細>>
60 6檔位 70 7檔位 80 8檔位 C模式轉數一直在1200左右 車子共振 怎么解決 有人知道嗎 詳細>>
車子剛剛過5000公里 以為首保之后會好一點 沒想到有時候還好一點 有時候比首保前還嚴重 聲音大 共振嚴重 感覺像是電腦問題 調效的問題 詳細>>
8月份買的國6XT5行駛當中拖檔嚴重、換擋轉速太低、嚴重影響駕駛感受、希望廠家重視這好歹也是3十多萬的車 詳細>>
新英朗400公里,大家有沒有遇到60碼踩剎車,脫檔嚴重,就是輕踩。要不要去4s店 詳細>>
自己的車4升5檔動力不足拖檔嚴重,看見論壇里大神說把火花塞換成博士間隙0.7的可以改善,原廠NGK間隙是0.8,今天我上某寶看了下博士的,上 詳細>>
28i,節能模式大力踩油總感覺拖檔不在正確的檔位上,舒適模式會好一些,請問這個情況怎么解決? 詳細>>