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美國通用汽車集團旗下有很多著名的車廠，像紳寶、歐寶等早已為人所熟知，相形之下，澳大利亞的HOLDEN卻多少顯得默默無聞，但它卻是通用汽車全球戰略中一顆重要的棋子，負責開拓大洋洲市場。在澳大利亞人心目中，它更是民族工業的象征。
HOLDEN新款SSX
HOLDEN發家史
一個多世紀前的1948年，被澳大利亞人引以為傲的HOLDEN車廠在南部城市墨爾本的維多利亞港口成立，公司創始人Ben Chifley同時也是車廠第一任主席。
其實，“HOLDEN”這個名字很早就開始使用了。十九世紀初期，當澳大利亞還處于淘金熱時，HOLDEN公司當時主要從事運輸及冶金用品的制造。1885年，HOLDEN&FROST公司開始開展生產和維修馬車業務。到了1914年，HOLDEN公司首次專門為顧客設計制造車身，此后開始涉足汽車制造行業。
10年后，公司改名為“HOLDEN車身制造公司”，擁有當時世界上最先進的汽車生產線，專為在澳大利亞銷售的通用集團汽車生產車身，HOLDEN與通用的合作正式拉開了序幕。
1931年，當大洋洲第一個大型專用汽車生產工廠成立時，HOLDEN車身制造公司更名為“通用—HOLDEN有限公司”。由于公司發展勢頭很猛，公司實力日趨強大，“GM—H”成為整個澳大利亞工業的領頭羊，各大企業紛紛效仿其運作發展模式。
二戰期間，雖然澳大利亞本土沒有遭受戰火摧殘，但作為參戰國之一，HOLDEN公司肩負著為軍隊生產軍用物資的使命。1939—1945年期間，HOLDEN公司總共為澳大利亞軍方和美軍提供了30000輛軍用車輛，此外，還有大量的軍用裝備和物資，如槍械、飛機和輪船發動機等等。
1948年，第一輛HOLDEN汽車正式出廠，當時命名為FX，廠方代號48-215。新車甫一推出，受到消費者熱烈歡迎，定單甚至已經排到次年。
1953年出廠的FJ系列，取得同樣令人驚訝的成績。該車性能出眾，實用可靠，價格低廉，而且有很高的燃油經濟性，當地媒體評價其為“改變了人們對汽車的價值觀”。從此，在普及型轎車市場上取得巨大成功的HOLDEN開始走上了通用公司的路線，它采用以價格低廉的民用車作為市場主力，以豪華車和多用途車為輔助的市場策略。在此后的幾十年中，HOLDEN開發了許多新車型，同時引進同在通用旗下的歐寶多款車型，HOLDEN在澳大利亞本土的銷售取得巨大成功，聲名遠揚，于是，HOLDEN開始了出口業務。
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