要說起豪華品牌中大型SUV，很多小伙伴第一時間想到的，可能就是寶馬X5、奧迪Q7、奔馳GLE這樣的一線豪華品牌車型，但是隨著國內新能源汽車的崛起，很多國產中高端車型，也是完全有能力超越和代替這些車型的，比如理想L7。

理想L7是理想汽車L系列車型的第三款車型，經過降價，目前這款車的售價為30.18-35.98萬元，一共有三款車型，對于一款車長5050mm，軸距達到3005mm的中大型大5座中大型SUV來說，這樣的價格已經屬于相當有誠意了，因為了解完相關產品設定和配置之后，這種感覺會更加強烈。

理想L7搭載了一臺1.5T渦輪增壓增程器和42.8—52.3度的動力電池，系統最大馬力449Ps，百公里加速時間5.4秒。Pro和Max車型純電續航里程（CLTC工況）為225公里，Ultra車型純電續航里程為286公里，虧電油耗均為7.4L/100km。從性能上來說，理想L7的加速表現在大尺寸SUV中，屬于非常強勢的存在。雖然這款車的虧電油耗不算低，但是225—286公里的純電續航里程，能讓大多數用戶的日常通勤行駛只用電不用油，整體費用會拉得很低。

底盤懸掛方面，理想L7搭載前雙叉臂后五連桿獨立懸掛，全系采用了空氣彈簧，支持軟硬高低調節，同時全系搭載前后雙電機四驅。作為理想L8車主，對于這套底盤懸掛算是比較熟悉了，在城區駕駛，可以選擇運動魔毯，增強支撐性和操控表現，到了高速和環路這種相對平緩的道路上，可以使用舒適魔毯，整體的舒適性表現會非常優秀。總之理想L7屬于一款開起來、坐起來都非常舒服的中大型SUV。

配置這一塊，理想L7的核心區別就在于冰箱、后排娛樂屏和智能駕駛輔助三個方面，其他方面都是滿配水平！Max和Ultra車型搭載車載冰箱，Ultra車型搭載了后排娛樂屏。

智駕這一塊，Max和Ultra車型搭載了兩顆英偉達Orin-X智駕芯片，綜合算力508TOPS，還搭載了一顆128線激光雷達，目前已經可以實現高速導航駕駛輔助和城區無圖導航駕駛輔助，智駕水平在國內屬于一線水平。

Pro車型則采用了全視覺方案，搭載了一顆地平線征程5智駕芯片，芯片算力128TOPS，目前已經實現了高速導航輔助駕駛，和Max和Ultra車型沒有多大區別，但是無法實現城市導航輔助駕駛，只具備高級別的LCC功能。

關于理想L7的外觀和內飾，其實也沒有介紹的必要，因為理想L7同樣也是理想L系列“套娃”的產物之一，只不過為了進行區分，新款理想L7將車輛的后牌照框上移至尾門位置，和理想L9保持一致，的確要比理想L8和理想L6將后牌照框放在后杠上，要更有設計感。

總而言之，相比于奧迪Q7和寶馬X5這樣的傳統豪華品牌中大型SUV，理想L7基本上屬于全面碾壓，而且上面我們只是介紹了一些相對數據化的東西，像智能座艙、大模型AI、人機交互，更像是兩個時代的產物，所以如果小伙伴們的思維能夠轉變，購買理想L7這樣的新能源中大型SUV，要比傳統豪華品牌的產品，更有性價比，更有超前體驗。