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取代柯珞克?純電斯柯達Elroq首發

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最近,一款基于大眾MEB平臺打造的純電新車正式首發,它就是斯柯達ELROQ,該車定位為緊湊型SUV,屬于柯達品牌電動化的重磅車型。據悉,新車可以看作斯柯達柯珞克的繼任者。下面,我們一起來看看斯柯達Elroq有哪些亮點。

外觀方面,斯柯達Elroq運用了家族最新的Modern Solid設計語言,前臉采用多段式設計,搭配分體式大燈組,修長的日行燈采用線段造型組成的,并融入熏黑中網內,頗有幾分科技感。新車還在引擎蓋中間加入線條設計,恍惚間,還以為是起亞家族的。前包圍的進氣格柵融入熏黑飾板,還輔以銀色前唇,使得整個前臉看起來更大氣、更有運動感。

車身側面的造型較為傳統,硬朗的腰線貫穿車身,配備常規門把手、21英寸多輻式輪轂,展現出不錯的力量感。車尾部分,斯柯達Elroq采用折線設計,增加車尾層次感,并配備車頂擾流板、分體式尾燈和兩側導風槽設計。車身尺寸方面,斯柯達Elroq長寬高為4488/1884/1625mm,軸距為2765mm。

內飾方面,斯柯達Elroq的中控臺采用層疊式設計,而且還加入了縫線和氛圍燈點綴,有不錯的氛圍感。新車配備平底式多功能方向盤、小尺寸儀表盤、13英寸懸浮式中控屏,中控屏下方還保留了一些實體按鍵。

動力方面,斯柯達Elroq提供單電機后驅和雙電機四驅兩種。電池容量提供52kWh、59kWh、77kWh三種,WLTP工況最大續航里程560km,最高時速180km/h。

愛點評

顯然,大眾ID.家族的成功,為大眾在電動化發展戰略上打了一劑強心針。因此,斯柯達Elroq的到來并非偶然,而是大眾在進攻電動化市場上的又一里程碑。按目前國內的發展趨勢,新能源車都是以高性價比和超前的智能化配置贏得消費者的青睞,斯柯達Elroq要想在國內市場分得一杯羹,就需要拿出顛覆大眾的售價了。至于該車是否會出現在國內市場?是否能對國產新能源造成沖擊?還是個未知數。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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2024-10-15
智駕大橫評

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