2月17日，搭載第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)的上汽大眾途昂 Pro正式亮相。新車(chē)顏值出眾、動(dòng)力進(jìn)階、智能升級(jí)、空間擴(kuò)容，實(shí)力詮釋“全境大七座智能SUV”，為消費(fèi)者帶來(lái)一步到位的用車(chē)體驗(yàn)。

在新能源汽車(chē)快速滲透、行業(yè)轉(zhuǎn)型大勢(shì)之下，上汽大眾秉承“油電同進(jìn)”戰(zhàn)略，在燃油車(chē)和新能源車(chē)領(lǐng)域雙線發(fā)力。2024年，上汽大眾聚焦油車(chē)智能化，以Pro家族為支點(diǎn)推動(dòng)產(chǎn)品向上，實(shí)現(xiàn)燃油車(chē)與新能源車(chē)在智能科技上的齊頭并進(jìn)。作為兩大先鋒，途觀L Pro為消費(fèi)者帶來(lái)“油電同智”的全新體驗(yàn)，帕薩特 Pro穩(wěn)立“中高級(jí)轎車(chē)頭牌”。如今，Pro家族即將迎來(lái)新成員途昂 Pro，在智能與奢享之上再添性能，將燃油車(chē)的性能標(biāo)準(zhǔn)提升至全新高度。

途昂 Pro車(chē)身尺寸較上一代整體放大，氣場(chǎng)全開(kāi)，長(zhǎng)寬高達(dá)到5158mm×1991mm×1788mm，帶來(lái)領(lǐng)先一級(jí)的空間感和舒適性。外觀設(shè)計(jì)上，途昂 Pro傳承家族磅礴硬朗基因，融入現(xiàn)代時(shí)尚，黑曜套件與流暢一體式車(chē)身線條，將空氣動(dòng)力學(xué)與設(shè)計(jì)美學(xué)發(fā)揮至極。

途昂 Pro搭載第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，提升動(dòng)力響應(yīng)的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)更低的油耗與排放，最大功率200kW，最大扭矩400N·m，WLTC工況油耗低至8.35L/100km，百公里加速僅需7.6秒。

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的基本工作機(jī)理是從進(jìn)氣、噴油、油氣混合、燃燒做功、到排出尾氣，而第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)在這些關(guān)鍵環(huán)節(jié)都實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)新與突破。

在進(jìn)氣環(huán)節(jié)，可變截面渦輪增壓器（VTG）通過(guò)實(shí)時(shí)調(diào)整渦輪葉片角度，精確把控增壓氣流的速度和流量。相比傳統(tǒng)廢氣旁通閥增壓器可以顯著減少渦輪遲滯，在提供持續(xù)穩(wěn)定動(dòng)力輸出的同時(shí)，也提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。

在燃油噴射環(huán)節(jié)，采用500bar超高壓燃油系統(tǒng)。在海里，每10米深度約1個(gè)大氣壓（1bar），500bar相當(dāng)于海底5000米的壓力，也就是半個(gè)馬里亞納海溝的深度。第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)憑借超高噴油壓力將燃油霧化得更為精細(xì)，配合大滾流比氣道使燃油與空氣完美混合。這一舉措不僅提高了燃燒效率，減少了排放，還通過(guò)優(yōu)化的燃燒過(guò)程減少了發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，提升了駕駛舒適性。

所謂油氣比，就是空氣和燃料的質(zhì)量配比，是燃燒做功環(huán)節(jié)最重要的控制參數(shù)。第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了多項(xiàng)關(guān)鍵的技術(shù)升級(jí)，實(shí)現(xiàn)了全工況最佳油氣比。

在燃燒做功環(huán)節(jié)，第五代EA888采用全工況米勒循環(huán)，充分榨取每一滴燃油中的動(dòng)力，提升發(fā)動(dòng)機(jī)效率。達(dá)到“少吃飯，多干活”的效果，達(dá)成了動(dòng)力、效率、環(huán)保的平衡。

在排放終端，“緊耦合”排氣凈化裝置借助高溫尾氣迅速進(jìn)行催化反應(yīng)，高效凈化有害物質(zhì)。這種設(shè)計(jì)既減少了污染物排放，又借助高排氣溫度提高再生速率。同時(shí)，緊耦合設(shè)計(jì)更加緊湊，節(jié)省了車(chē)輛空間。

通過(guò)可變截面渦輪增壓器（VTG)、500bar超高壓燃油系統(tǒng)、全工況最佳油氣比、全工況米勒循環(huán)、“緊耦合”排氣凈化裝置等技術(shù)的協(xié)同運(yùn)作，第五代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)最終實(shí)現(xiàn)了更強(qiáng)勁、更經(jīng)濟(jì)、更干凈、更安靜、更可靠，為途昂 Pro帶來(lái)更加激情澎湃、高效環(huán)保的駕駛體驗(yàn)。

與此同時(shí)，新車(chē)匹配了DQ501七速濕式雙離合變速箱，傳動(dòng)效率更高，與第五代EA888組成了全新的黃金動(dòng)力組合，帶來(lái)更強(qiáng)的爆發(fā)力和極致的平順性。途昂 Pro還配備了根據(jù)國(guó)內(nèi)駕駛環(huán)境特調(diào)的DCC自適應(yīng)電子懸架以及4motion 智能四驅(qū)系統(tǒng)，帶來(lái)更好的底盤(pán)舒適性、操控性，同時(shí)確保全地形的通過(guò)性和行駛穩(wěn)定安全性。

不止性能，途昂 Pro還延續(xù)了Pro家族傳統(tǒng)，智能再進(jìn)階。輔助駕駛方面，途昂 Pro配備了大眾集團(tuán)全新一代IQ. Pilot 智能輔助駕駛系統(tǒng)，根據(jù)中國(guó)路況開(kāi)發(fā)測(cè)試，達(dá)到了L2+級(jí)輔助駕駛技術(shù)。IQ. Drive 泊車(chē)管家系統(tǒng)新增RPA遙控泊車(chē)，輕松應(yīng)對(duì)開(kāi)車(chē)、停車(chē)難題；智能座艙方面，采用MOS 3.0 GP智慧車(chē)聯(lián)系統(tǒng)，6屏聯(lián)動(dòng)，皆可一觸即達(dá)。值得一提的是，上汽大眾智能座艙現(xiàn)已搭載DeepSeek大模型，讓每段旅程都有“超級(jí)大腦”陪伴。

第五代EA888強(qiáng)芯賦能，途昂 Pro為消費(fèi)者帶來(lái)了一步到位的用車(chē)體驗(yàn)。無(wú)論是城市通勤，還是長(zhǎng)途旅行，途昂Pro都將以全面、卓越的產(chǎn)品力，成為消費(fèi)者信賴(lài)的出行伙伴，重新定義大七座SUV價(jià)值標(biāo)桿。