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史上售價最低增程車!長安啟源A07開啟全民增程時代

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近幾年,國內(nèi)新能源汽車層出不窮,特別是在一度被合資壟斷的中型及中大型轎車領(lǐng)域更是扎堆上市,僅從去年開始,就有小米SU7秦L DM-i等密集推出。近日,中大型轎車市場又迎來一個實力選手——長安啟源A07藍鯨增程版/藍鯨純電版,該車不僅跑得遠、充得快、更安全,還搭載了長安汽車自研的天樞智駕,開啟了智駕平權(quán)新紀(jì)元。其中,長安啟源A07藍鯨增程版140精英型售價11.99萬元,首次將增程車型拉至12萬以內(nèi),開啟全民增程時代。同時,憑借其在續(xù)航、智能、配置及空間等方面的突出表現(xiàn),該車還壓過定位與售價相近的秦L 2025款 DM-i 智駕版 120KM領(lǐng)先型(售價11.98萬元),成為12萬級新能源家轎的“真香”選擇。

續(xù)航補能雙優(yōu),長安啟源A07動力表現(xiàn)更出眾

對于一款新能源汽車來說,動力形式及續(xù)航表現(xiàn)自然是人們關(guān)注的焦點。

從長安啟源A07藍鯨增程版140精英型(下文簡稱“長安啟源A07”)的名字可以看出,這是一款增程車,其采用智慧新藍鯨3.0技術(shù),搭載EA15增混專用發(fā)動機,電機最大功率175kW,峰值扭矩320N?m,加速和超車時有著更加直接和充沛的動力輸出,可以輕松滿足日常駕駛需求。與之相比,秦L 2025款 DM-i 智駕版 120KM領(lǐng)先型(下文簡稱“秦L”)搭載比亞迪第五代DM混動技術(shù),上述兩項數(shù)據(jù)分別為160kW和260N?m,動力表現(xiàn)稍遜一籌。

在消費者更為關(guān)注的續(xù)航方面,長安啟源A07搭載容量為18.4kWh的磷酸鐵鋰電池,純電續(xù)航里程140KM(CLTC),完全可以滿足工作日全電出行需求。秦L雖然也搭載磷酸鐵鋰電池,但容量僅為15.874kWh,對應(yīng)的純電續(xù)航里程僅為120 KM(CLTC)。

此外,長安啟源A07還通過A-ECMS算法智能優(yōu)化能耗管理等一系列核心技術(shù),使得用戶日常通勤每公里僅需5分錢,綜合用車成本每公里省至2毛2,實現(xiàn)了超強節(jié)能。

智能表現(xiàn)各有千秋,12萬級車也有高階智駕

隨著消費者對智能化需求的不斷提升,智能駕駛和智能座艙已成為新能源汽車的核心競爭力。2月份,長安汽車與比亞迪先后發(fā)布智駕解決方案,長安啟源A07與秦L先后上市,無論是智能駕駛還是智能座艙都表現(xiàn)出卓越的水準(zhǔn),重新定義了12萬級新能源轎車的智能化標(biāo)準(zhǔn),讓高階智駕進入普及時代。

長安啟源A07搭載天樞智駕,配備L2+級IACC智能領(lǐng)航系統(tǒng),支持0-130km/h全速自適應(yīng)巡航,面對擁堵路況可以讓用戶減少頻繁操作,使駕駛變得更輕松。智慧偏移功能可在大車靠近時主動采取避讓措施,確保駕駛安全。車道居中保持可以控制車輛保持在車道線內(nèi)行駛,當(dāng)車輛偏離中心線時,天樞智駕就會操控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)來糾正車輛行駛路線。智能限速控制功能的存在,更是讓用戶避免了因超速被處罰情況的發(fā)生。

秦L搭載天神之眼 C - 高階智駕三目版(DiPilot 100),擁有全國都能開的無圖高快領(lǐng)航(HNOA),讓車輛如同老司機般嫻熟上下匝道、大曲率過彎、智能避障;車道領(lǐng)航、自適應(yīng)巡航,讓長途駕駛變得既輕松又安全。另外,秦L還配備了全場景智能泊車輔助,能輕松應(yīng)對T型車位、側(cè)方、斜向等多種停車場景,解決用戶的停車難題。

在智能座艙方面,長安啟源A07搭載的天域座艙,帶來15.4英寸2.5K超高清懸浮大屏,匹配8155芯片,不僅畫質(zhì)出眾,而且操控自然流暢;清晰舒適的同級唯一50英寸長距全信息AR-HUD,視覺可感知7.5米超遠距離,關(guān)鍵信息一眼即視;擁有8揚聲器,支持HUAWEI HiCar和CarLink兩大智能互聯(lián)平臺,用戶可將手機與車輛進行無縫連接。秦L DM-i則升級智能座艙高階版-DiLink 100,配備12.8英寸中控大屏,100%兼容手機生態(tài),6揚聲器,支持地圖&壁紙雙桌面,可以一鍵自由切換。

C級對B級空間降維打擊,安全表現(xiàn)各擅勝場

在評價一款汽車的綜合性能時,除了續(xù)航能力和智能化水平,舒適性同樣是一個重要的考量因素,而空間大小則是決定舒適性的關(guān)鍵因素之一。長安啟源A07車身尺寸為4905*1910*1480mm,軸距2900mm,妥妥的C級車,這樣的空間表現(xiàn)為車內(nèi)提供了更舒展自如的乘坐體驗。秦L的車身尺寸為4830*1900*1495mm,軸距2790mm,屬于B級車范疇,乘坐空間與長安啟源A07有一定差距。

安全是最大的豪華,在這方面,兩款車的安全配置幾乎覆蓋全部出行場景,秦L多了DOW開門預(yù)警、后方碰撞預(yù)警兩項配置,不過,長安啟源A07配有哨兵模式、千里眼模式(秦L需要后續(xù)OTA升級實現(xiàn)),可通過攝像頭和傳感器實時守護車輛安全,異常情況能及時預(yù)警。另外,長安啟源A07還配備了安全性能出眾的金鐘罩電池2.0,并在C-NCAP碰撞測試中獲得五星安全評價,彰顯出過硬的安全實力。

從上述對比來看,兩款車在智能、安全等方面各擅勝場,但長安啟源A07在動力表現(xiàn)、純電續(xù)航、補能及空間等方面表現(xiàn)更為優(yōu)異。如果你手握12萬元左右的預(yù)算,長安啟源A07絕對是個更具吸引力的選項。而且,目前長安啟源A07還準(zhǔn)備了豐厚的購車權(quán)益,正是入手的好時機,感興趣的朋友不妨關(guān)注下這款增程平民車。

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聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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