導讀:廣汽昊鉑NDA4.0城市領航高階智駕系統正式發布,以端到端架構實現車位泊出、城市道路通行、閘機交互三大技術突破,首搭車型昊鉑HL將于3月18日開啟預售。
智能駕駛的認知革命
在汽車產業向L3級自動駕駛躍遷的關鍵節點,廣汽昊鉑NDA4.0通過端到端架構實現了從"場景識別"到"場景理解"的質變。這套系統如同為車輛裝載了人類駕駛思維——不僅能識別車道線、障礙物等基礎元素,更能理解"前車突然實線變道"這類復雜場景的潛在風險,通過融合激光雷達、視覺算法與高精度地圖(非必要依賴項),在0.1秒內完成環境建模與決策響應。

六大核心場景技術解析
1.車位到車位全鏈路(覆蓋率98.7%):
系統需在無GNSS信號的地下車庫完成自主定位,通過超聲波雷達陣列實現±2cm泊車精度。城市道路環節攻克三大難關:
- 無保護右轉場景行人意圖預判準確率95.4%
- 施工路段錐桶陣列動態路徑規劃響應速度<50ms
- 潮汐車道偏移量補償算法誤差<10cm

2.極端環境適應性:
- 針對暴雨/強光等影響車牌識別的工況,系統搭載多光譜攝像頭,結合2000種光照條件數據庫,閘機通行成功率提升至行業領先的92.3%。

3.交互場景突破:
- 收費站閘機交互模塊建立38種車型通過性模型,支持從微型車到全尺寸SUV的精準位置控制。

算力基座與持續進化能力昊鉑HL搭載的NVIDIA DRIVE Orin芯片提供254TOPS算力,相當于每秒處理1.2億幀圖像數據。其三層架構設計(感知層-決策層-控制層)實現:
- 復雜場景處理時延降低40%
- 系統冗余度提升至ASIL-D級功能安全標準
- OTA升級帶寬較上代提升300%,支持每月智駕能力迭代

豪華科技的價值重構作為昊鉑品牌獨立運營后的首款戰略車型,HL車型詮釋了"移動奢適空間"理念:
- 空間架構:二排雙零重力座椅配合主動式空氣懸架,實現0.01g2/Hz振動過濾效能
- 靜謐工程:32處聲學包+主動降噪技術,120km/h艙內噪音58.3dB
- 交互革新:全車14處感應式電控單元,支持無鑰匙全場景通行
當NDA4.0將城市領航場景覆蓋率提升至99%量級,昊鉑HL的預售不僅代表著技術突破,更是廣汽集團高端化戰略的重要落子。3月18日,這款承載著智能駕駛革命與豪華體驗重構的車型,即將開啟中國汽車產業的新篇章。

當NDA4.0將城市領航場景覆蓋率提升至99%量級,昊鉑HL的預售不僅代表著技術突破,更是廣汽集團高端化戰略的重要落子。3月18日,這款承載著智能駕駛革命與豪華體驗重構的車型,即將開啟中國汽車產業的新篇章。