吉利銀河星耀 8 EM 的 “千里浩瀚” 智駕系統，不僅在技術參數上領先，更通過百萬公里實測驗證其安全性。本文通過實驗室數據與實際場景結合，解析其安全技術的可靠性。

極端環境測試：-40℃至 55℃的嚴苛考驗

在吉利汽車研究院的環境模擬艙中，星耀 8 的智駕系統經歷 - 40℃低溫啟動測試，傳感器預熱時間僅需 15 秒；55℃高溫連續運行測試中，雙芯片溫差控制在 ±3℃。其激光雷達通過 IP69K 防護認證，可抵御高壓水槍直射。在漠河冬季測試中，系統在積雪覆蓋路面仍能識別 50 米外的道路標識，誤報率低于 0.5%。

星耀 8 車身采用 “前縱梁潰縮 + 門檻梁加強” 結構，在 25% 偏置碰撞測試中，A 柱變形量僅為 6mm，遠優于國標 25mm 限值。其電池包通過 150kN 擠壓測試，變形量＜15mm，無內短路發生。全系標配的預緊式安全帶，在 50km/h 正面碰撞中可減少乘員前移量 42%，配合側氣囊與氣簾，頭部保護面積達 85%。

在為期 18 個月的實測中，星耀 8 完成 120 萬公里道路測試，覆蓋高速、城市、鄉村等全場景。其高速 NOA 系統在 120km/h 時速下，可識別 150 米外的施工錐桶，平均制動減速度達 0.6g，較行業平均快 0.2 秒。城市 NOA 系統在上海內環高架早晚高峰測試中，成功應對 327 次加塞場景，主動減速禮讓準確率 100%。

星耀 8 的智駕系統采用 “硬件 + 軟件 + 能源” 三重冗余。當主激光雷達被遮擋時，備用雷達可在 0.4 秒內接管感知任務；雙芯片系統支持 “主芯片故障自動切換”，切換過程中控制指令中斷時間＜10ms。在電池包單電芯失效測試中，BMS 系統可自動重構電路，保障智駕功能持續運行。

吉利銀河星耀 8 EM 通過實驗室級精密測試與百萬公里真實路況驗證，證明其智駕安全技術已達到行業頂尖水平。無論是極端環境下的穩定運行，還是突發故障的冗余應對，都展現出對用戶安全的極致追求。這套 “千里浩瀚” 智駕系統，不僅是技術創新的成果，更是對智能駕駛安全標準的重新定義。