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傳祺向往S7探索遠方與美好 | 新車

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傳祺向往S7的誕生,源自對美好出行的向往。

不難看出,廣汽傳祺的目標是躋身國內(nèi)汽車市場的“第一梯隊”。此次攜傳祺向往車系向高端市場全面進軍,便是大動作的開啟。

預(yù)售價格在20.98萬-24.98萬元的傳祺向往S7,在享受國家補貼后低至19.48萬-23.48萬元的價格,將傳祺的高端系列帶領(lǐng)至20萬級這個國內(nèi)最為走量的市場,由傳祺向往S7引領(lǐng)向往車系在未來的日子里大展身手。

憑借產(chǎn)品、設(shè)計、技術(shù)、服務(wù)、智駕等多個方面的進階,傳祺向往S7瞄準的是精英家庭用戶。

那么作為一款混動中大型SUV,它又具備哪些競爭力呢?

氣場:中正大氣、一眼傳神

傳祺向往S7采用了廣汽的全新設(shè)計語音“藏鋒于潤”,融合圓潤曲面與銳利棱線,展現(xiàn)出向往車系“中正大氣、一眼傳神“的高級審美。

車身尺寸為4900/1950/1780mm,軸距2880mm,擁有同級最高車身和200mm最大離地間隙。

傳祺向往S7還配備了2618mm全球最長天際線智能前燈帶,搭載了由2248顆LED燈珠組成的AI情緒大燈,可預(yù)設(shè)至少8種情緒燈語,盡顯一眼傳神的獨特氣質(zhì)。

傳祺向往S7擁有79.6%超高得房率及1058mm二排最大空間,車內(nèi)采用720°超大面積立體軟包,單車用料高達23㎡的超柔水潤皮,以及占比達44%的超柔NAPPA真皮等高端材質(zhì),帶來媲美百萬豪車的舒適享受。

十層超舒適結(jié)構(gòu)座椅支持通風(fēng)、加熱、按摩功能,靠背最大可調(diào)至137°,加上同級獨有的17.3英寸后排吸頂屏、日照金山可翻轉(zhuǎn)升降音響、無感電吸門等配置,共同營造出頭等艙級的奢享體驗。

駕控:類人智駕,一車雙模

傳祺向往S7走的是混動路線,提供插混+增程的“一車雙模,一車三用”體驗。日常可選擇純電優(yōu)先模式,電量不足時,或切換增程模式或調(diào)至智能模式,讓用戶的選擇更自由多樣。

智駕更是亮點,傳祺向往S7搭載了廣汽自研的L2++無圖端到端類人智駕系統(tǒng),集可變焦激光雷達、11個高清攝像頭、3個毫米波雷達及27組車規(guī)級全視角傳感器于一身,構(gòu)建了一個360度無死角的環(huán)境感知網(wǎng)絡(luò)。

依托英偉達OrinX芯片提供的254Tops算力,傳祺向往S7能夠迅速識別并應(yīng)對環(huán)島出入、窄路掉頭、人車混流等35類主場景及357項子場景,智駕實力足以比肩行業(yè)第一梯隊水平。

作為傳祺向往車系高階智能第一車,傳祺向往S7“開局即拉滿”。

寫在最后

我們總在談及美好出行,這一次,傳祺向往S7向我們傳遞的便是美好出行的奧義,同時,它也將用戶向往的出行方式真正落地。

也許,你們對它會一眼心動,再見傾心,誰不向往美好呢?

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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03-12

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