作為最初由比亞迪與奔馳共同打造的汽車品牌，自2010年成立以來，今天的騰勢全面迎來了厚積薄發，2025年2月騰勢單月銷量增幅達85.1%。顯而易見，處于品牌的快速上升期的騰勢汽車擁有巨大的向上發展空間。

如今，為進一步鞏固其在高端新能源市場的發展勢能，騰勢將正式推出全新產品——騰勢N9，據相關媒體報道，新車預計將會在3月21日正式迎來上市，而當前預售的價格為45-55萬。那么，這臺騰勢家族全新的旗艦級產品，都有哪些亮點呢？

首先，作為家族期間，“氣勢”很重要。此次新車整體的設計基調方正硬朗，采用了新能源汽車經典的封閉式造型，前大燈采用分體式設計，與中間會發光的品牌LOGO相互輝映，營造了不錯的科技氛圍感。而車身設計飽滿，流暢的線條融合與色澤潤亮的車漆，優雅感、高級感都到位了。

此外，此次騰勢N9的車身尺寸分別達到了5258mm、2030mm、1830mm，軸距達到了3125mm，從參數不難看出其空間的充裕性。在此基礎上，新車將搭載獨立的二排航空座椅，讓這款新車能夠同時滿足商務出行所需的排面以及家庭出行所需的舒適。配置上，則將集成座椅通風、加熱及按摩功能，搭配腿托，輕松解鎖令人舒適的乘車姿勢。并且車載冰箱、可升降音響等能夠讓駕乘體驗進一步“進階”的舒享功能，也給安排上了。

值得一提的是，除了本身的裝載空間之外，從可查詢到的信息來看，這甚至是一臺具備拖車資質的SUV。

在中國高端新能源汽車“混”，對于一臺新能源產品而言，科技感自然很重要。

此次新車將搭載17.3英寸中控屏+12.3英寸全液晶儀表，還有擁有副駕娛樂屏，和成像面積可達50英寸的AR-HUD抬頭顯示系統，科技氛圍感拉滿的同時，后排還配上了17.3英寸吸頂屏，照顧全車人的娛樂性需求。

2025年開始，比亞迪全面在高階智駕賽道上發力了，作為比亞迪旗下高端品牌，此次騰勢N9給安排上了DiPilot 300，即天神之眼B高階智駕系統，這是一套包含了激光雷達的智駕方案，具體的功能方面，在這個級別應該會把城市領航、高快領航以及智能泊車紛紛配備到位。

而在動力方面，據悉騰勢N9將會有插電式混合動力版、純電版兩大版本，而先期推出的將會是插電式混合動力版車型，預計將搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機，同時匹配三電機，系統綜合功率可達680kW。

續航方面，插電式混合動力版車型在CLTC工況下的純電續航為200km，綜合續航可達1300km以上，值得一提的是，基于技術的優化，騰勢N9即使在虧電狀態下的百公里油耗也僅有6.3L，對于一臺實在的大型SUV來說，還算是不錯的水平。

此外，有消息稱純電版車型的電機總功率將達到710kW。

除了發動機給力，為了優化駕控體驗，此次騰勢N9不僅將使用鋁合金懸架，還將用上“易三方”技術以及云輦-A雙腔空氣懸掛，可實現圓規調頭、智能蟹行，無論在城市的鋪裝路面，還是較為復雜的戶外工況環境，對騰勢N9而言都能輕松駛過。

寫在最后：在高端新能源MPV賽道，騰勢D9已經做出了一定的成績，基于比亞迪的技術背書，在當下的競爭環境下，騰勢在產品價值體驗板塊擁有找不到替代品的獨特優勢，而當前傳統豪華品牌轉型效率不及預期，對于中國高端新能源品牌，如今依然是趁勢而起，轉化更多來自豪華品牌、合資品牌高凈值用戶的好時機，可以說，騰勢N9到來的時機選的很到位。

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