許多消費者在購買新能源前，應該都會被充電慢、續航短而感到煩惱，因為有些新能源車型的慢充屬實慢，充滿需要十幾個小時的都有，快充也要兩三個小時；這不得不讓經常出遠門和用車頻繁的車主來說是多么大的焦慮。

所以部分消費者不選電車的最大原因就是怕充電時間長、續航短，沒辦法出遠門，然而就在3月17日；比亞迪再一次放大招！召開超級e平臺技術發布暨漢L、唐L預售發布會，發布劃時代超級e平臺，推出閃充電池、3萬轉電機和全新一代車規級碳化硅功率芯片，核心三電全維升級，刷新多項全球之最，成為純電時代技術新標桿。

在充電速度上，實現充電功率1兆瓦（1000kW），實現全球量產最高峰值充電速度1秒2公里，達到全球量產最快充電速度——閃充5分鐘，暢行400公里，真正做到了油電同速；在性能上，達到單模塊單電機功率580kW，最高車速超300km/h，徹底解決了續航短、充電慢等問題，因為在高速公路服務區上個廁所、伸伸懶腰、歇一歇的功夫電就能充滿電繼續趕路，再也不必再為續航短、充電慢而感到焦慮了。

除了解決充電速度以外，性能也沒有落下，“超級e平臺”配備了全球首款3萬轉電機，最高車速超300km/h，零百加速進入2秒級（漢L實測2.7秒），不得不說比亞迪這次在純電技術上的突破，定義全球最強專業純電平臺，首發搭載于劃時代旗艦漢L、唐L，即日起正式開啟預售，引領電動車下一個時代。

在2025年的開局，比亞迪以技術為核心戰略，連續推出三張王牌，繼2月發布天神之眼“全民智駕”、3月初發布“靈鳶”車載無人機后，3月17日，發布劃時代的超級e平臺，超級e平臺實現了充電效率、動力性能與系統安全的全面突破。