日前，我們從工信部獲悉，小米YU7在最新的申報信息中對選裝配件及輪輞造型進行了更新。據(jù)悉，該車將提供單電機和雙電機（高/低功率）車型，預計在今年6-7月正式上市，主要競爭對手或鎖定特斯拉Model Y。作為參考，目前小米SU7的官方指導價區(qū)間為21.59萬-29.99萬元。

小米YU7整體延續(xù)了小米SU7的設計風格，前臉采用封閉式造型，大燈輪廓與前包圍基本保持一致，但頭燈上半部分采用鏤空設計，預計可優(yōu)化氣流導向，提高空氣動力學表現(xiàn)。車身側面采用溜背造型，并配備黑色輪眉，車頂搭載激光雷達，車門使用隱藏式外拉手。車尾部分，小米YU7采用貫穿式對稱C字形尾燈組，相較小米SU7的橫向貫穿式尾燈有所變化，并在車頂設置鏤空式擾流板。

在選裝方面，小米YU7新增前組合燈裝飾件、碳纖維外后視鏡、碳纖維后擾流板、碳纖維鴨尾、前機艙蓋裝飾件、車窗框裝飾條、側門裝飾件等，并提供新造型的輪輞可選。車輪尺寸方面，該車可選19英寸、20英寸和21英寸輪輞。

根據(jù)工信部申報信息，小米YU7車身尺寸為4999/1996/1600毫米，軸距達到3000毫米，采用5座布局。此前曝光的內飾諜照顯示，該車內部采用紫紅色和米色雙色搭配，中控區(qū)域配備大尺寸懸浮式屏幕，副儀表臺提供手機無線充電面板、杯架及對開式中央扶手箱。但最終內飾設計仍需以官方發(fā)布的信息為準。

小米YU7提供單電機和雙電機版本，其中單電機車型最大功率為235千瓦；雙電機低功率版本前電機最大功率130千瓦，后電機最大功率235千瓦；雙電機高功率版本前電機最大功率220千瓦，后電機最大功率288千瓦。

續(xù)航方面，小米YU7搭載96.3千瓦時和101.7千瓦時兩種容量的電池組。其中，96.3千瓦時電池版本此前申報的續(xù)航里程為725公里、810公里和820公里，而最新申報信息顯示，其續(xù)航里程調整為675公里、760公里和770公里。101.7千瓦時電池版本此前申報的續(xù)航里程為670公里、750公里和760公里，續(xù)航測試工況暫未公布。續(xù)航里程的不同可能與配置不同尺寸的輪輞有關。

編輯說：

得益于小米SU7和小米SU7 Ultra的超高人氣和穩(wěn)定上升的銷量，小米YU7被外界寄予厚望，有望成為撼動特斯拉Model Y王者地位的有力競爭者。相比小米SU7，小米YU7不僅有著更加豐富的空氣動力學設計，造型上給人更強的運動感，同時還有更加豐富的選裝配置，單是輪轂顏色就有20種，再加上小米在運動化方面的優(yōu)勢，相信能吸引不少年輕消費者。

那么問題來了，你覺得小米YU7上還會出現(xiàn)哪些新配置呢？