2025年，不少人在討論“在國內汽車市場，合資車還能撐多久”，論證的依據是新能源汽車滲透率的快速增長，以及合資品牌跌跌不休的市場份額，要想真正得出結論，還得看實戰結果，根據數據顯示，2025年Q1新能源市場15萬級純電SUV市占率同比提升12%，進一步佐證了用戶決策，正從"續航剛需"轉向"全場景體驗"，為此，我們選取幾款同價位熱門車型：領克Z20（限時13.59萬起）、比亞迪元PLUS（13.98萬起）與豐田鉑智3X（14.18萬起）進行客觀對比分析，看看在新一輪博弈中，究竟誰更有優勢？

燃油時代，國人買車往往以大為尊，但在新能源時代，這一規律早已被打破，大家更尊崇技術與品質并重的駕乘體驗。在這一點上，領克Z20依托吉利集團全球化研發資源，成功實現將高端技術普惠至主流市場。其搭載的250kW后驅油冷電機與極氪009同源，零百加速5.3秒，最高車速190km/h，動力性能適配各種出行場景，通通不在話下。

在城市擁堵的早晚高峰，頻繁的啟停對車輛的續航、補能是極大的考驗。領克Z20配備一塊61.47kWh磷酸鐵鋰電池，提供530km續航，配合4.5C超充技術，15分鐘可補充370+km續航，即使長途旅行，也能輕松駕馭，減少焦慮。

空間設計上，得益于優化車內布局，領克Z20的二排有效高度達987mm，23L前備廂+450L可擴展至1410L的后備廂，完美兼顧家庭出行需求。同時在當前限時政策中，領克Z20全系標配L2+級駕駛輔助與自動泊車等，哈曼卡頓音響免費升級、0息金融方案等綜合優惠超1.8萬元，進一步強化質價比優勢。

鉑智3X延續豐田品牌對實用性與安全性的重視，在15萬級車型中優勢明顯。其165kW電機最大扭矩210N·m，0-50km/h加速4秒，適合城市道路頻繁啟停場景。電池快充從30%至80%需24分鐘，續航表現滿足日常通勤需求。14.6英寸中控屏與11揚聲器音響組合強化科技體驗。對于注重合資品牌穩定性與智能生態的用戶，鉑智3X提供了可靠選擇。

元PLUS憑借比亞迪垂直整合的三電技術，主打均衡性能與場景化設計。其八合一電驅系統電機功率150kW，峰值扭矩310N·m，零百加速7.3秒。電池快充30%-80%需30分鐘，續航與補能表現中規中矩。智能化配置上，12英寸W-HUD抬頭顯示與DiLink 100系統兼顧實用性與交互流暢度，冷暖車載冰箱等細節設計提升日常便利性。外觀提供輕奢米、暮云灰等配色，電子懷擋與簡約內飾布局貼合年輕用戶審美偏好。

三款車型定位清晰，優勢各異：領克Z20的動力性能與快速補能優勢明顯，限時政策進一步放大配置價值；鉑智3X高配車型配備了激光雷達支持高階的駕駛輔助，但是其他配置車型并沒有配備，落差較大；元PLUS依托比亞迪技術積淀，適合偏好成熟方案與實用功能的家庭用戶。如果針對頂配配置的話，其實三款車都很值得買，而重視價值平權的話，領克Z20優勢更大，那么你們覺得哪款車更值得買？歡迎評論區留言討論。