擁有幾十年造車歷史的五菱汽車，伴隨了中國的發展與進步，始終堅持“人民需求至上”的發展理念，讓五菱在40余年來一直引領商用車的發展。而在這場汽車工業電氣化轉型進程中，五菱汽車不僅推出了宏光MINI EV、五菱繽果等熱門車型，近期也開啟了五菱宏光增程版的預售，價格為6.88萬-7.38萬，從價格就能看出，五菱繼續踐行了“人民需要什么，五菱就造什么”的承諾。

在2025年的政府工作報告中明確指出，要有效激發各類經營主體活力，支持個體工商戶發展，而政策也將刺激商用車的快速增長，而作為廣大個體工商戶的創業優選，五菱此次通過五菱紅標增程技術為新能源商用車領域注入了新的發展動能，并以領先的綜合續航里程和較低的用車成本，讓創富群體共享了新能源紅利。

那么，五菱紅標增程技術，是如何滿足廣大個體工商戶的創業需求的呢？其實說白了，現在很多的傳統能源商用車的兩大痛點是續航焦慮和補能效率，五菱的增程技術則提供了針對性解決方案。

大家都知道，增程車通過可加油的純電驅動技術，實現長續航和低能耗，兼具油電兩用靈活性。五菱宏光增程版搭載了1.5L高效混動發動機，而在80%的工作時間均能處于高效區，使得發動機NEDC綜合油耗低至4.3L/100km，經計算，如果一年開60000公里，宏光增程版用油油耗比燃油車省 25%，折合每年能省近10000元。

同時，宏光增程版還擁有1000km的滿油滿電續航，讓鄉鎮、偏遠地區充電不方便的用戶，在體驗新能源車低能耗的同時，還沒有續航焦慮。在城鄉往返運輸時，無需頻繁補能，一次滿油可覆蓋縣城到鄉鎮 4-5 個來回。

而在電驅方面，五菱紅標增采用了后置后驅的布局，天生適合用來拉貨、載重，驅動電機擁有75kW的功率和180N?m的動力輸出，隨叫隨到的高效動力，相較燃油版車型有了較大的提升，從實際的用車場景來看，五菱宏光增程版在鄉村物流和農業運輸等領域有著較大需求，而這臺性能強勁的后驅電機也能讓整車擁有“駕駛靈活、爬坡有力”的產品表現，能夠讓用戶輕松應對多種用車場景。

五菱宏光增程版秉持著“技術惠民”的理念，以技術賦能產品、以產品助力創富，不僅重構了高效便捷的綠色出行體驗，更以全場景適配能力造福個體工商群體，在城市配送、城際物流、工程作業等多元場景中，實現每一滴油的價值最大化，每一公里的成本最優化，不知道你期待這款車型的到來嗎？