在自動駕駛領(lǐng)域備受矚目的2025智駕大賽中，15站全維評測結(jié)果終于塵埃落定。這場賽事被業(yè)界譽為“自動駕駛領(lǐng)域的奧運會”，吸引了眾多頂尖品牌的激烈角逐。智己汽車憑借其全棧自研的IM AD智能駕駛系統(tǒng)，以95.32的高分脫穎而出，力壓小鵬、極越、智界等強勁對手，一舉奪得總榜冠軍，讓全球見證了中國智駕技術(shù)的強大實力。

此次大賽15站路線涵蓋了城市鬧市區(qū)、復(fù)雜高架路網(wǎng)、無保護(hù)大曲率匝道等極端場景，全面檢驗車輛的導(dǎo)航精度、NOA領(lǐng)航流暢度、紅綠燈響應(yīng)速度等11項基礎(chǔ)能力，并將通勤效率與人工接管次數(shù)作為關(guān)鍵加分項。智己汽車在這樣的高標(biāo)準(zhǔn)考驗下，展現(xiàn)了近乎完美的表現(xiàn)，其IM AD系統(tǒng)以卓越的實力征服了評委和觀眾。

然而此次智己IM AD系統(tǒng)的奪冠并非偶然，其底層技術(shù)架構(gòu)的三大顛覆性優(yōu)勢是關(guān)鍵所在。

首先，全域感知升維技術(shù)通過激光雷達(dá)與英偉達(dá)Orin X芯片的強強聯(lián)合，實現(xiàn)了360度無死角的環(huán)境建模。在面對電動車突然切入、施工路障等“鬼探頭”場景時，系統(tǒng)能夠提前2秒預(yù)判風(fēng)險，避讓響應(yīng)速度達(dá)到毫秒級，為駕駛安全提供了強有力的保障。

其次，類人決策進(jìn)化技術(shù)讓車輛在擁堵加塞、無保護(hù)左轉(zhuǎn)等復(fù)雜場景中，能夠像經(jīng)驗豐富的老司機(jī)一樣，通過微操車距和燈光信號實現(xiàn)高效通行。評測結(jié)果顯示，智己汽車的變道成功率高達(dá)98%，遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平，這一數(shù)據(jù)充分證明了其在智能決策方面的卓越能力。

最后，場景泛化突破技術(shù)針對中國特色道路的痛點進(jìn)行了專項優(yōu)化。無論是環(huán)島車流博弈還是連續(xù)岔道選擇，IM AD系統(tǒng)都能輕松應(yīng)對，展現(xiàn)出強大的適應(yīng)性和靈活性。

這些技術(shù)優(yōu)勢共同構(gòu)成了智己汽車在智能駕駛領(lǐng)域的核心競爭力，使其在激烈的市場競爭中脫穎而出。

這場比賽，或許只是智己汽車征服全球市場的起點。未來，智己汽車將繼續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動，引領(lǐng)全球智能駕駛的發(fā)展潮流，讓“中國智造”在全球舞臺上大放異彩，開啟智能出行的新紀(jì)元。