在新能源汽車市場日趨白熱化的2025年，廣汽傳祺S7以“一車雙模”為核心賣點(diǎn)橫空出世，不僅解決了消費(fèi)者對續(xù)航、動力、經(jīng)濟(jì)性的多重焦慮，更以越級配置和前沿科技樹立了中高端SUV的新標(biāo)桿。這款被網(wǎng)友稱為“中國新路虎”的車型，究竟有何過人之處？讓我們一探究竟。

傳祺S7搭載廣汽自研的“插混+增程”雙模驅(qū)動系統(tǒng)，真正實(shí)現(xiàn)“一車多用”。其1.5T插混動力系統(tǒng)匹配20.724kWh或35.027kWh電池組，提供96km、160km、170km三種純電續(xù)航版本，綜合續(xù)航輕松突破1000km。系統(tǒng)支持智能、超級增程、純電優(yōu)先、燃油優(yōu)先四種模式自由切換，城市通勤可零油耗、零排放純電行駛，長途出行則切換增程或智能模式，既解決續(xù)航焦慮，又將饋電油耗較前代降低15%。

值得一提的是，增程模式下發(fā)動機(jī)僅用于發(fā)電，保障高速靜謐性，而智能模式允許發(fā)動機(jī)與電機(jī)協(xié)同驅(qū)動，動力響應(yīng)更快且高速能耗更低，徹底打破“增程高速油耗高”的行業(yè)痛點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)性能與經(jīng)濟(jì)性的雙重突破。

傳祺S7采用廣汽第三代設(shè)計語言“藏鋒于潤”，以三橫三豎線條勾勒出硬朗車身，4900mm車長、2880mm軸距、200mm最小離地間隙搭配懸浮式車頂和隱藏式門把手，營造出媲美路虎攬勝的氣場。前臉配備2248顆燈珠組成的AI情緒大燈，支持8種動態(tài)燈語和自定義效果，貫穿式LED燈帶與分體大燈組進(jìn)一步強(qiáng)化辨識度。

作為廣汽智能化轉(zhuǎn)型的重磅車型，傳祺S7在智駕與座艙領(lǐng)域均展現(xiàn)硬核實(shí)力。其搭載自研L2++無圖智駕系統(tǒng)，結(jié)合激光雷達(dá)、11攝像頭、3毫米波雷達(dá)及27組傳感器，實(shí)現(xiàn)高速零接管、城區(qū)無圖導(dǎo)航，覆蓋全場景駕駛需求；座艙內(nèi)15.6英寸中控屏與高通8295芯片賦能四音區(qū)交互，27英寸超大HUD以12000nit亮度清晰投射導(dǎo)航信息，后排更配備17.3英寸吸頂屏與冷暖冰箱。

傳祺S7以“得房率79.6%”為核心賣點(diǎn)，二排腿部空間超1米，座椅支持通風(fēng)/加熱/按摩功能，靠背角度可調(diào)至137°，搭配一鍵全平放倒設(shè)計，后備箱容積可擴(kuò)展至超2000L，既能滿足家庭出行對舒適性的極致追求，又能兼顧裝載大件物品的實(shí)用性需求。

點(diǎn)評：傳祺S7以19.48萬-23.48萬元的預(yù)售價格切入市場，憑借中大型SUV的越級尺寸、雙模動力系統(tǒng)與頂配智能科技，直擊新勢力品牌腹地。其“油電同價”策略疊加廣汽供應(yīng)鏈優(yōu)勢，或?qū)⒅厮苄履茉词袌龈窬郑蔀閭鹘y(tǒng)車企智能化轉(zhuǎn)型的標(biāo)桿之作。據(jù)了解，新車即將在本月底30日正式上市銷售，這款“中國新路虎”能否在廝殺激烈的市場中突圍？答案或許已不言自明。