2027款AMG GLE 53 Coupe混動首曝：V8咆哮未熄，電動加持更狂暴

2027款梅賽德斯-AMG GLE 53 Coupe及其高性能兄弟GLE 63 Coupe近期在紐博格林賽道密集測試，諜照顯示兩款車型將迎來插電混動化革新，同時保留AMG標志性的狂暴基因。盡管車身偽裝嚴密，但星輝矩陣大燈、更具攻擊性的進氣設計，以及63車型專屬的青銅色碳陶制動卡鉗，仍暴露了其AMG血統。

雖然測試車看起來極為相似，仔細觀察可以發現，53車型延續圓形四出排氣，而63則采用梯形尾管設計，配合前保險杠更大的冷卻進氣口，意味著V8引擎對散熱的高需求。

動力方面， GLE 53現款3.0T六缸+48V輕混系統將升級為插混系統，綜合輸出達536馬力、750牛·米，純電模式極速140km/h，配備31.2kWh電池組。GLE 63手工打造的M177 4.0T V8引擎暫未“觸電”，但已確認正在開發V8+電動輔助方案，未來或植入改款車型。

全系改款車型將標配MBUX超聯屏（三屏交互），并可能搭載Burmester 4D音響系統（17揚聲器），向全新E級看齊。傳動方面，9速AMG SPEEDSHIFT變速箱經過強化，以適應更大的扭矩輸出。

53車型的插混化已是定局，但63車型會否在保留V8的同時擁抱高壓混動？若平面曲軸V8如期降臨，這臺“電動化猛獸”或將重新定義高性能SUV的轉速極限。