近日，奧迪發布了全新A5 PHEV的官圖，新車提供三廂版與旅行版可選，這是奧迪首次在其中型轎車產品線中引入插電式混合動力系統。

全新奧迪A5 PHEV的外觀沿用了此前發布的燃油版A5的整體設計，前臉采用扁平化造型，六邊形進氣格柵內部采用大尺寸蜂窩狀布局，兩側前大燈內部采用點陣式LED光源，支持多種顯示模式。

車尾搭載了貫穿式LED尾燈組，后包圍也將采用更運動的設計，依然保留了雙邊雙出排氣。新車和燃油版最大的區別在于側后翼子板處可以看到新增的充電口設計。

車內采用了全新的家族式設計語言，搭載了有11.9英寸的液晶儀表、14.5英寸的中控屏以及10.9英寸的副駕娛樂屏組成的三屏系統，方向盤后新增的撥片可以用來控制動能回收級別。

新車搭載由2.0T發動機+7速雙離合變速箱+電機組成的插電式混動系統，并標配Quattro四驅系統，其中發動機分為110kW和150kW兩種功率，電機的最大功率為105kW，系統綜合功率為220kW和270kW，電池組容量為25.9kWh，純電續航108km，支持11kW 充電，可在2.5小時內充滿電。

寫在最后

奧迪在中型車上推出插混的時間確實比較晚，要知道A6插混都已經上市7年了。但更大的問題是全新A5 PHEV是否會引進國內，畢竟隔壁奔馳C級插混似乎也不是很好。