最近兩年，新能源汽車的出新速度實(shí)在太快了，剛買一臺(tái)車還暖熱乎，就又出了新款。如果不及時(shí)的關(guān)注新車信息，就有可能對(duì)市場判斷失誤。這不，就在4月份，就又有4款比較重要的新車型上市。

深藍(lán)S09

上市時(shí)間：4月（預(yù)計(jì)）

預(yù)計(jì)售價(jià)：23-35萬

體型夠大，價(jià)格是看點(diǎn)

這臺(tái)車已經(jīng)預(yù)熱很久時(shí)間了，其數(shù)據(jù)相信大家都已經(jīng)比較熟悉，搭載的還是1.5T增程系統(tǒng)，其定位與理想L9以及問界M9比較接近。但是其價(jià)格要比它們低很多，如果最終售價(jià)可以下探至30萬以內(nèi)，還是很有看點(diǎn)的。

問界M8

上市時(shí)間：4月

預(yù)計(jì)售價(jià)：36.8萬元起

華為的號(hào)召力仍是最大賣點(diǎn)

問界M8的產(chǎn)品力就不用過多介紹了，因?yàn)橛袉柦鏜9做背書，只需36萬，在問界這里能買到M9平替，所以產(chǎn)品好不好暫且不說，其銷量肯定差不了。

零跑B10

上市時(shí)間：4月10日

預(yù)計(jì)售價(jià)：10.98-13.98萬

性價(jià)比是賣點(diǎn)

12萬-13萬就能提供激光雷達(dá)和城市通勤NOA，還有8155芯片、510公里續(xù)航、獨(dú)立后懸掛等等基礎(chǔ)需求，這確實(shí)很有性價(jià)比，也是打了對(duì)手一個(gè)措手不及。

AVATR 06

上市時(shí)間：4月

預(yù)售售價(jià)：21.59萬

定價(jià)很關(guān)鍵

其實(shí)我一直都比較喜歡阿維塔AVATR的設(shè)計(jì)，但是其每款車型都是差那么一點(diǎn)，不管是價(jià)格還是產(chǎn)品力都是差一點(diǎn)，很難成為爆款，所以阿維塔一直都是比較小眾路線。而AVATR 06產(chǎn)品力怎么樣，暫且不說，單單21.59萬的預(yù)售價(jià)又處在一個(gè)比較尷尬的位置，因?yàn)?1萬+的選擇太多，比如小米SU7等，所以AVATR 06的定價(jià)很關(guān)鍵，如果能進(jìn)入20萬以內(nèi)，可能還有一戰(zhàn)之力。