在傳統觀念里，轎跑車在中國市場是叫好不叫座的，因為轎跑車有顏值但缺乏實用性，往往價格還比普通家用車高出不少，因此只是小部分車迷朋友的“玩具”，而不是大多數消費者的主流選擇。但有一個例外，大眾汽車的凌渡，從2014年末亮相中國市場以來，十年時間贏得了百萬用戶的青睞，作為一款轎跑車而言，這份成績是相當出色的。

盡管因為其英文名Lamando的諧音，凌渡被不少網友戲稱為“辣饅頭”，聽起來不夠高大上，但上汽大眾倒是很接地氣，接上了網友的諧音梗，大大方方地收下了這個綽號，甚至還和國民辣醬老干媽玩起聯名，熱辣破圈。當然，更重要的是，“辣饅頭”凌渡有著不錯的產品力，價格也相對親民，相比那些動輒數十萬的豪華轎跑要更容易被廣大消費者所接納，因此其市場表現才能持續熱銷。

最有型的大眾A+級轎跑，兼顧空間實用性

最近工信部發布了新一批產品公告，其中就有上汽大眾最新款凌渡L的身影。十年前凌渡上市時，市場定位就是寬體轎跑車，和其他同價位的家轎還是很不一樣的。如今最新的凌渡L，依然保持著這份與眾不同，數字超跑前臉，劍眉星目LED大燈，充滿肌肉感的人魚線包覆式機蓋，極具辨識度的貫穿式燈帶等等，都延續著時尚、動感的風格。而且凌渡L采用了一體式動感擾流尾翼、無框車門和溜背設計，契合轎跑車的主題。

在車身尺寸方面，凌渡L軸距約2.73米，車身長度接近4.8米，可以說是A+級車的尺寸了——這也是凌渡為什么能夠暢銷的重要原因之一，A+級的身材保證了車內相對寬適的乘坐空間，而且掀背大尾門的設計也能讓后備箱儲物空間比傳統轎車更大，便于攜帶大件行李物品或是戶外運動裝備，實用性方面還是有保障的。

動力升級，新增高爾夫GTI同款2.0T

此外，新款凌渡L的重要變化還在于其動力系統，不僅有主流的1.5T動力，還將在凌渡L GTS版本上，搭載高爾夫GTI同款的2.0T引擎，讓這款轎跑車更具性能實力。如此一來，擁有更強大動力的凌渡L，搭配外觀上的黑色套件，響起讓人充滿激情的排氣聲浪，是不是更讓人期待了呢？

寫在最后

大眾凌渡系列能夠賣得好，最重要的還是價格比較合理。參考現款車型實際終端售價12-17萬元的行情，我們有理由期待，最新款的凌渡L能夠制定一個符合當下市場環境，讓消費者不會有太大資金壓力的價格政策。這樣一款熱辣有型，動力性能方面還進行了強化的“辣饅頭”，算是當之無愧的平價轎跑車了吧？