之前，方程豹品牌的首款量產(chǎn)車豹5要賣到23.98-32.98萬(wàn)元，你說它硬漢吧，它比較豪華，你說它運(yùn)動(dòng)吧，它的造型卻怎么也提不起勁，我一直期待方程豹推出一款造型有激情、配置有誠(chéng)意的車型，這一次，緊湊型SUV方程豹鈦3發(fā)布了，13.98萬(wàn)起的預(yù)售價(jià)直接將方程豹這一品牌拉到了跟比亞迪同樣的舞臺(tái)上，不再像騰勢(shì)那么高高在上了。

突破了品牌調(diào)性底線的方程豹鈦3在性能和配置上是不是跟它的價(jià)格一樣湊合呢？首先它的造型就很有新意，高度概念化，輪眉單單凸起還不夠，一定要凹出令人印象深刻的造型。

大量鋒利的主棱線與機(jī)甲質(zhì)感的型面搭配，也營(yíng)造出了科幻感，有的車很野性，但少了點(diǎn)賽博朋克的感覺，而方程豹鈦3將野性與時(shí)尚結(jié)合得很好，這個(gè)造型思路確實(shí)夠友商們好好學(xué)習(xí)一番了。

方程豹鈦3的外觀不僅僅是好看這么簡(jiǎn)單，車尾的小書包里可不是備胎哦！而是一個(gè)28L的背負(fù)式儲(chǔ)物箱，側(cè)開門的設(shè)計(jì)也有正宗越野味。

座艙的智能化不缺，既提供了野性元素，也保留了精致的質(zhì)感。

方程豹鈦3推出了共5款車型，預(yù)售價(jià)區(qū)間為13.98萬(wàn)-20.38萬(wàn)元，在它們之間選哪個(gè)配置呢？全新都是純電版本，CLTC續(xù)航里程都是501公里，這樣一看，入門版501KM后驅(qū)智駕PRO版也很有搞頭，如果你不在乎座椅加熱和通風(fēng)的話。

它和14.98萬(wàn)的501KM后驅(qū)智駕MAX版都是單電機(jī)后驅(qū)，想要雙電機(jī)四驅(qū)，那就要加1萬(wàn)4了，17.38萬(wàn)元的四驅(qū)智駕MAX版就開始采用800V平臺(tái)了，19寸的大輪轂也更有動(dòng)感，不過對(duì)于戶外越野來說，大輪轂的實(shí)用價(jià)值不大，倒是軟硬可調(diào)的懸掛可以兼顧一些舒適和操控性了。

坦克掉頭和蠕行模式也開始裝備了，這么一看，四驅(qū)版的方程豹鈦3才是給熱愛戶外、越野的玩家準(zhǔn)備的，對(duì)于預(yù)算有限或者城區(qū)通勤為主的朋友們來說，后驅(qū)版足矣。畢竟，帶三目雷達(dá)的智駕和L2級(jí)智能駕駛輔助功能都是全系標(biāo)配的。四驅(qū)智駕Ultra版及以上版本提供了冷暖冰箱。

至于20.38萬(wàn)元的頂配車型四驅(qū)無人機(jī)版，除了多了無人機(jī)以外，還增加了方向盤加熱、HUD、天幕遮陽(yáng)簾、座椅多向調(diào)節(jié)等豪華科技配置，方程豹鈦3突破底線的定價(jià)會(huì)對(duì)誰(shuí)帶來沖擊？當(dāng)然是iCar和坦克300啦！你更喜歡誰(shuí)？