當(dāng)方程豹鈦3公布13.98-20.38萬元的預(yù)售價格區(qū)間時，不少網(wǎng)友給汽車情報留言，表示這一預(yù)售價格區(qū)間非常的良心，計劃等正式上市后入手，但五個版本的差價拉的比較大，不知道選哪個版本更合適。

如果你買鈦3沒有太多玩耍和性能操控的需求，就想在城市里開著代步，那我推薦你買中低配，也就是預(yù)售價14.98萬元的后驅(qū)智駕Max版。

首先它是后驅(qū)車型，只有一個電機(jī)，不像四驅(qū)雙電機(jī)車型有310千瓦的總功率、422匹馬力以及510牛·米的扭矩，零百加速達(dá)4.9秒，但310牛·米的扭矩、160千瓦的功率和218匹馬力的動力儲備應(yīng)該是完全夠用了。

關(guān)鍵鈦3全系都是501km純電續(xù)航，并且支持快充，言外之意你買的后驅(qū)智駕Max版在續(xù)航層面和頂配沒區(qū)別。當(dāng)然，這個版本是400V平臺，快充功率是要比四驅(qū)車型小的。

其次我們說一下配置。相比入門版車型，也就是預(yù)售13.98萬元的后驅(qū)智駕Pro版，Max版在預(yù)售貴出一萬塊的情況下，多出了前排側(cè)窗多層隔音玻璃、后排側(cè)隱私玻璃、雨量感應(yīng)式雨刷、前排50W手機(jī)無線充電、前排座椅通風(fēng)和加熱、多色氛圍燈等，并且中控屏也是尺寸更大的15.6英寸。

說實話，這一萬塊花的真的值，因為這些都是非常實用的配置，并且如果你自己后續(xù)加裝的話，一萬塊加不下來。

接下來繼續(xù)說，如果你是愛玩的年輕一族，那我推薦你直接入手頂配車型，預(yù)售20.38萬元的四驅(qū)無人機(jī)版。

首先就是版本名字中的無人機(jī)，這是比亞迪與大疆聯(lián)合開發(fā)的靈鳶智能車載無人機(jī)系統(tǒng)，包括大疆AIR 3S定制車載無人機(jī)、雙模式手柄、智能機(jī)庫和4K車頂攝像頭，可實現(xiàn)動態(tài)起降、收納快充、邊開邊飛、隨動跟拍、地空雙攝、一鍵成片等功能功能。

說實話這個功能不僅實用，比如能在穿越或越野時拍下很多精彩的視頻，并且實際駕駛過程中還還非常的炫酷。都說年輕人買車在乎情緒價值，而這一點鈦3無人機(jī)版無疑能給到你。

不僅如此，無人機(jī)版還配備了19英寸五輻式熏黑輪轂，均有紅色涂裝卡鉗，前后輪胎規(guī)格為245/50 R19，后驅(qū)版則配備18英寸輪轂。也就是說，它的外觀更加的個性。

除此之外，鈦3無人機(jī)版在配置上，還多出了車內(nèi)攝像頭、電動前備箱（次頂配也有）、方向盤加熱、12英寸的HUD抬頭顯示、220V/230V電源、駕駛位座椅記憶、16個喇叭的帝瓦雷音響、車載空氣凈化器、空氣質(zhì)量檢測和車載冰箱（次頂配也有）等配置。不得不說，20.38萬元的預(yù)售價，鈦3真沒多要。

【結(jié)語】綜合上述內(nèi)容來看，方程豹鈦3科技潮品SUV配置越級算得上實至名歸了，考慮到13.98-20.38萬元只是預(yù)售價區(qū)間，待該車4月份上市后，預(yù)計正式價格還會給驚喜，參考上述購買建議，廣大網(wǎng)友或許知道該怎么選擇了。