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合資大勝!3月油車銷量,國產長安吉利進前10,軒逸朗逸熱度不減

知嘹汽車-太平洋號
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盡管新能源車的市場份額節節攀升,但對于不少傳統消費者來說,油車才是他們心中的首選。有的消費者甚至表示,只要油車沒有被禁止上路,就不會考慮電車。根據最新公布的3月份油車銷量排行榜,共包括50款車型,19款車型銷量超1萬臺,以朗逸為首的合資品牌幾乎席卷了榜單前十,國產品牌則少的可憐。

大眾朗逸領跑合資,僅吉利、長安兩款國產品牌殺進前十

大眾朗逸以18010臺的亮眼成績傲視群雄,榮登榜單首名,其周銷量更是穩定在4千臺以上,表現十分堅挺。星越L軒逸以十分微小的差距分別獲得亞、季軍,銷量分別為16455臺、16118臺,足以看出油車市場焦灼的競爭態勢。

數據來源:乘聯會零售量

RAV4榮放和帕薩特的銷量雙雙突破1.4萬臺。鋒蘭達、邁騰、凱美瑞以及探岳,同樣不甘示弱,銷量均站上了1.2萬臺的臺階。不過,如果細化到周銷量來看,這幾款車型在3月份第2周的銷量都出現了驟然縮水的情況,普遍降至3千臺以下。

在國產品牌陣營中,除了星越L以外,長安CS75 PLUS也成功進入榜單前十的隊伍,略顯遺憾的是,只獲得了第7的名次,銷量為13782臺。這一成績雖然值得肯定,但與霸榜的合資品牌,形成了鮮明的對比。

數據來源:乘聯會零售量

卡羅拉銳放、本田CR-V銷量紛紛過萬,哈弗H6排名沒進前20

卡羅拉銳放、本田CR-V、途觀L、奧迪A6L、寶馬3系等車型,同樣表現不俗,排名均在20之內,銷量也都達到了1萬臺。特別是卡羅拉銳放,3月份的周銷量呈現穩步遞增的態勢,漲勢喜人。

雅閣、途岳、奔馳E級、昂科威PLUS、奧迪Q5L等車型,普遍位于榜單中游的位置,銷量均在9千臺上下。有著“國民神車”之稱的哈弗H6,3月份只賣出了8562臺,與巔峰時期超8萬臺的傲人戰績相比,如今的它顯得格外落寞。

瑞虎8、五菱星光S、繽越、艾瑞澤8以及寶馬5系的銷量,則徘徊在7千臺左右,表現只能說屬于中規中矩的水平。卡羅拉、捷途X70、逍客的表現,還更要落后,銷量不足6千臺。

最后三名分別是沃爾沃XC60、別克君威、雷凌。其中,前兩款車型在3月份前4周的銷量勉強維持在4千臺出頭;雷凌的情況比較慘,總銷量只有3319臺,且除了第1周外,其余三周的銷量都是只有幾百臺,頹勢盡顯。

總的來看,消費者在選擇車型時,依舊傾向于大眾、豐田等老牌合資品牌,不管當前國產品牌在新能源領域發展的如何迅猛,但始終無法掩蓋在燃油車方面的短板。

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04-07
智駕大橫評

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