4月20日，2025北京半程馬拉松以?xún)扇f(wàn)名跑者的熱情拉開(kāi)帷幕，肯尼亞選手包攬男女組冠軍，更以破紀(jì)錄成績(jī)點(diǎn)燃賽場(chǎng)。而在新能源汽車(chē)賽道上，另一場(chǎng)“耐力賽”同樣引發(fā)關(guān)注——吉利銀河星艦7 EM-i累計(jì)交付量突破5萬(wàn)臺(tái)，連續(xù)4個(gè)月銷(xiāo)量破萬(wàn)，以“技術(shù)長(zhǎng)跑”姿態(tài)穩(wěn)坐A級(jí)插混SUV銷(xiāo)冠寶座。這場(chǎng)“混動(dòng)馬拉松”的冠軍秘訣，正藏在星艦7的硬核產(chǎn)品力中。

360創(chuàng)始人周鴻祎的一場(chǎng)直播實(shí)測(cè)，讓星艦7的省油實(shí)力火出圈。在北京東三環(huán)晚高峰擁堵路況下，他駕駛星艦7全程開(kāi)空調(diào)、頻繁超車(chē)，最終表顯油耗僅3.1L/100km，比官方標(biāo)注的3.75L更低，網(wǎng)友直呼“反向虛標(biāo)第一車(chē)”。其核心源自全球量產(chǎn)熱效率最高（46.5%）的1.5L雷神混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配E-DHT 11合1電驅(qū)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)高速直驅(qū)、堵車(chē)純電的智能切換。AI智慧能量管理系統(tǒng)更化身“省油外掛”，通過(guò)北斗導(dǎo)航預(yù)判3公里路況，動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)油電策略，連新手也能輕松開(kāi)出“老司機(jī)級(jí)”油耗。

星艦7以“入門(mén)即頂配”顛覆十萬(wàn)元級(jí)SUV價(jià)值認(rèn)知：主駕14點(diǎn)按摩座椅、16揚(yáng)聲器Flyme Sound全景聲音響、三屏聯(lián)動(dòng)（14.6英寸中控+10.2英寸儀表+13.8英寸HUD）打造沉浸式智艙。L2組合輔助駕駛支持全速域自適應(yīng)巡航、車(chē)道居中保持，高配車(chē)型升級(jí)透明底盤(pán)與自動(dòng)泊車(chē)，新手秒變“老司機(jī)”。84.3%得房率+3.3㎡透光面積，更以B級(jí)車(chē)空間碾壓同級(jí)，網(wǎng)友調(diào)侃：“這配置盲猜30萬(wàn)，吉利卻把價(jià)格BUG修到了8.98萬(wàn)！”

從三亞高溫到哈爾濱極寒，從周鴻祎實(shí)測(cè)到5萬(wàn)車(chē)主口碑，星艦7用3L級(jí)油耗、30萬(wàn)級(jí)配置與全域安全證明：混動(dòng)賽道不止是價(jià)格內(nèi)卷，更是技術(shù)普惠的馬拉松。正如北京半馬選手突破極限，星艦7正以“油電共生”的革新姿態(tài)，引領(lǐng)中國(guó)混動(dòng)市場(chǎng)跑向新紀(jì)元。