|
CDI柴油引擎：動(dòng)力、扭矩增加
新車分別3臺(tái)汽油引擎和3臺(tái)柴油引擎可供選擇，輸出動(dòng)力從110千瓦/150匹到150千瓦/204匹。E 220 CDI、E 270 CDI 以及 E 320 CDI 采用的是第二代共軌技術(shù)的柴油引擎，馬力和扭矩分別較原來(lái)的提高了5％和8％，而燃油消耗則較原來(lái)的降低了0.6升/百公里，旗艦柴油引擎型號(hào)E 320 CDI在1800轉(zhuǎn)的時(shí)候輸出高達(dá)500牛米的扭矩。
汽油引擎方面，E240 以及 E320采用6缸的設(shè)計(jì)，采用了在4缸引擎上所采用的TWINPULSE系統(tǒng)，還有壓縮增壓器、中冷器、每缸4氣門的設(shè)計(jì)、可變正時(shí)以及扭轉(zhuǎn)摩擦平衡器，所有這些都是為了降低燃油消耗量和提高駕駛樂趣。還有另外一臺(tái)排量最小的引擎是E 200 KOMPRESSOR，輸出馬力為120千瓦/163匹，而油耗只有9.1升，較原來(lái)減少了0.5升。
車身高度升降系統(tǒng)以及空氣避震
新E系旅行車的底盤是以E系列轎車的經(jīng)典車軸系統(tǒng)為基礎(chǔ)來(lái)制造的，確保了車輛的安全性、靈敏度以及舒適性。多連桿的后懸掛設(shè)計(jì)采用全鋁的材質(zhì)，和原來(lái)的液壓氣動(dòng)系統(tǒng)不同，新車的自適應(yīng)懸掛會(huì)根據(jù)車輛的載重量自動(dòng)的調(diào)節(jié)車身高低，另一方面，后軸上的彈簧則保持不變的水平，目的是確保在任何環(huán)境下都獲得最佳的舒適性。
新車共有3種配置級(jí)別，CLASSIC、ELEGANCE 以及 AVANTGARDE。根據(jù)級(jí)別的不同，配置上會(huì)有一些差別，比如帶有合金線條修飾的保險(xiǎn)桿和繞流板、雙氙氣頭燈以及LED尾燈等等。
[上一頁(yè)] [1][2]
|
