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雅閣，相信大家都很熟悉了，這是本田系列中一個(gè)非常長(zhǎng)壽的車(chē)型，目前歐洲已經(jīng)發(fā)布了他的第七代版本，該車(chē)同時(shí)會(huì)在本周舉行的巴黎車(chē)展亮相，而正式發(fā)售則是2003年初。其早前推出的第六代雅閣針對(duì)不同的地區(qū)（美洲，日本和歐洲）共有三個(gè)款式，雖然在外表之下有許多部件都是相同的，但是這次本田進(jìn)行了更加合理生產(chǎn)線(xiàn)安排，取消了原來(lái)的歐洲5門(mén)版本的生產(chǎn)線(xiàn)，而把目標(biāo)重新定位在4門(mén)的型號(hào)上，競(jìng)爭(zhēng)者包括阿爾法·羅密歐、奧迪、紳寶以及富豪。為了突出該車(chē)的特征，更具運(yùn)動(dòng)外型的新車(chē)將在明年上市。（圖片可點(diǎn)擊放大）
東京Wako本田汽車(chē)設(shè)計(jì)中心的負(fù)責(zé)人Masahiro Watanabe說(shuō)：“日本買(mǎi)家和歐洲買(mǎi)家對(duì)車(chē)型外觀設(shè)計(jì)的某些特征已經(jīng)不像以前那么在意了，因此這兩個(gè)市場(chǎng)上的車(chē)型版本幾乎一摸一樣！”甚至在英國(guó)生產(chǎn)的車(chē)子銷(xiāo)售回日本的市場(chǎng)上。
同時(shí)，在美國(guó)生產(chǎn)的版本則要比歐洲和日本的版本要長(zhǎng)得多和寬得多，為的是配合V6的引擎，而外觀設(shè)計(jì)也完全不同，內(nèi)部則采用了很多相同的設(shè)計(jì)，包括儀表版和中控臺(tái)，而且美洲版本還有兩門(mén)的車(chē)型。
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