| 您現在的位置：新車速遞 / 國外新車 / 豐田 |
| 中高檔車全透視 豐田佳美系列 |
出處：pcauto |
|
| [03-3-19 11:40] | 作者：汽車中國 |
|
豐田佳美(CAMRY)是1993年前后開始進入中國市場的，記得當時中外合資企業還可以享受免稅的轎車進口“指標”。如果有“指標”的話，花外匯買一輛佳美是很便宜的。這種免稅待遇到1994年3月份被取消，但在這之前佳美的進口數量不算少。主要有兩種規格，一是美規，占大多數，還有一少部分中東規格。配置兩種發動機：裝2．2升發動機的GL級，車型編號SXV10L；裝3．0升V6發動機的LUMIERE級，車型編號VCV10L。它們均為前輪驅動，配電控四檔自動變速箱。
當年的佳美在豐田車系中屬中高級轎車，是90年代初發展出來的新一代車型。外形并不追求氣派，而著重突出個性。因為佳美定位在家庭用車，而非公務車，故車身顏色不以黑色為主，多配“彩漆”，即有各種顏色，較為活潑。 但配置的水平并不低，如四輪盤式剎車、電動車窗、可傾電動天窗、中控門鎖、助力轉向、電動調節后視鏡等均為標準配置。V6發動機的車型還增加了巡航定速裝置、ABS、電動調節的駕駛座、自動空調、6碟CD音響、真皮方向盤及真皮座椅等。但安全氣囊只有駕駛員側才提供，用現在的標準來衡量好像差點。 其實在那個年代已經稱得上“先進技術與多功能”了。高可靠性、出色的性能、舒適的駕駛環境以及良好的操控性是佳美的突出優點，也足以讓車主們自豪。在美國市場就更受歡迎了，多次榮獲“最佳進口轎車”稱號，每年的新車銷量都在三四十萬輛。
這款佳美2.2(SXV10L)直到1996年被新一代車型SXV20L所取代，改動的地方并不多，兩只細長的尾燈是它明顯的標志，在某些指標上兩者并無本質的區別。均配備5S—FE直4發動機和四檔自動變速箱，功率沒變，扭矩有所增加。除進排氣門的開閉角度略有差別外，其它完全相同。其實同是SXV10L系列或VCV10L系列車型，由于生產年代和出口地區不同，每年均有小改動，配置也有所區別。在此主要介紹的是1993年美規車型。
[1][2][3][4][5][6][7][8][9] [下一頁]
|
|
