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戴姆勒-克萊斯勒總裁迪特爾·澤金上周末透露，克萊斯勒將增加兩款新車，預計在2006年左右投放到市場中去。
在底特律汽車展上澤金就對此事做了宣布，他說克萊斯勒將從它的五年財政預算中抽出一百二十億美元來投資新產品開發，而每種新車中大概會有五種不同的新模型出現。另外它計劃在五年之內推出的十一款新車和十款重新改版的汽車也將在三年內全部推出。
澤金在星期五那天晚上對自由時報的記者說：“我們從來沒有過這種節奏，我們將就以此方法走下去，而且還有可能加快速度。三周前我們增加了兩款新的產品，而這是在我們采用相同的投資下實現的，只是精減我們所做的事情罷了。”但是他拒絕對這些模型進行具體描述，這也是汽車制造商不會在提前一年的時間內具體透露將來汽車模型。
分析家們在今年一月份對克萊斯勒的這一省錢舉動大加贊賞，它將花三百億美元用于三十款新的模型以代替計劃五年內花四百二十億美元開發二十五款新模型。
早在今年一月份澤金就說克萊斯勒將在戴姆勒克萊斯勒公司得到更多的產品開發預算。克萊斯勒部門的奧幫也正在開發一個小型汽車平臺，或者與日本的三菱公司和韓國的現代公司一起投入到發動機的開發中去。
在克萊斯勒的這一舉措中，克萊斯勒的新產品開發計劃也會大量使用流行汽車的派生產物，比如克萊斯勒的PT巡洋艦可改變版本。這樣的做法將會更進一步的削減它的產品開發費用。
掌管克萊斯勒部門的副總裁湯姆·馬內尼利透露，新的模型將會屬于道奇或者吉普。與PT的可改變版本一起，馬內尼利為來年已經選好了很多很多新的模型，主要的有以下幾種：
首先是Pacifica，它是一款小型貨車和豪華貨車的過度產品，克萊斯勒把它稱為運動旅行家。
其次是佳士拿，這是一款跑車，馬內尼利稱之為梅賽德斯的世界級DNA產物。
最后是300M的下一代產品，它的命名為300N。
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