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美國一公路安全立法者近日表示，雖然美國人在乘坐轎車時(shí)把自己的孩子系上安全帶，保護(hù)得很好，但仍存在事故發(fā)生的危險(xiǎn)。原因是大多數(shù)父母都讓孩子坐在轎車的前排座椅。
美國政府進(jìn)行的調(diào)查顯示，29%的4-7歲兒童坐在他們父母汽車的前排，在撞車中受傷的危險(xiǎn)性更大。調(diào)查還發(fā)現(xiàn)很多父母都將嬰兒和1-3歲蹣跚學(xué)步的兒童坐在了前排。
該公路安全立法者表示“一旦撞車，乘坐在前排座椅的青少年處于極度的傷亡事故之中。”他說，所有父母將他們的孩子放在后排座椅是非常重要的，后排對(duì)兒童來說是最安全的地方。調(diào)查人員在全美1100個(gè)交通路口進(jìn)行的研究發(fā)現(xiàn)，美國兒童被扣緊在座椅上并系上安全帶的比例創(chuàng)下紀(jì)錄，2002年99%的嬰兒、94%的蹣跚學(xué)步的兒童和83%4-7歲的兒童被較好束縛在汽車中。
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2001年美國有1700名兒童在汽車撞車中死亡，有220000名兒童受傷。政府和獨(dú)立研究機(jī)構(gòu)的研究顯示，將兒童放在后排座椅可降低大約40%的傷亡危險(xiǎn)性。
據(jù)美國小兒科協(xié)會(huì)稱，正面撞車可導(dǎo)致最大限度的受傷，而坐在后排座椅的兒童可遠(yuǎn)離沖擊力，前排座椅還面臨擋風(fēng)玻璃、后視鏡和堅(jiān)硬的儀表板表面的沖擊。另外，坐在前排座椅的兒童還存在乘客側(cè)面安全氣囊膨脹沖擊力的潛在危險(xiǎn)。美國安全委員會(huì)安全氣囊和座椅安全帶部的報(bào)告稱，自1996年以來，美國與安全氣囊有關(guān)的兒童死亡率下降了94%。
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