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安全性更為突出
目前大多數人有這樣一個概念：轎車只要配置了ABS和安全氣囊，就可以保障安全。其實，這樣的理解是片面的。一輛車即使有了ABS和安全氣囊，如果軸距小，其平穩性就差，車速加快就容易造成翻車等事故。所以，底盤越大、軸距越寬的轎車其速度也就越快、安全性也就越高。國際慣例是根據轎車底盤的大小和體積及技術裝備分為A、B、C等級別。紅旗轎車使用的是奧迪底盤，因此，其類別屬于C級車。
紅旗"明仕"和"18"同樣也使用了奧迪底盤，兩款車外型長4792mm、寬1814mm、高1422mm，軸距2687mm，是同類車型中體積最大、軸距最寬的轎車。
紅旗"明仕"配置了美國KH公司的ABS系統；采用了德國AUDI公司車身分段逐級吸能區設計，更加提高了整車安全性。此車型通過了美國MGA公司和清華大學碰撞試驗，達到國際安全標準。為了突出其安全性，紅旗"明仕"還加裝了電子智能控制防盜系統。
動力性更為強勁
紅旗"明仕"和"18"對"吉星"的發動機系統進行了徹底改進，采用了德國保時捷公司的最新技術，即4缸2氣門多點燃油電噴發動機。該發動機具備了獨特的發動機智能修正控制管理系統，提高了進氣效率，增加了低速扭矩。由于采用了先進的缸簡網紋珩磨技術，因此提高了發動機的可靠性和動力性，同時還可以延長發動機壽命。
此外，紅旗"明仕"和"18"還配置了五檔全同步016變速箱、膜片彈簧離合器、帶液力操縱機構、燃油蒸汽回收裝置、西門子電腦控制的三元催化閉環系統。這些先進技術的應用，使得發動機的多方面性能提以提高，其最大功率為76/5200(kw)，最高車速180km/h，90 km/h等速油耗為7.0升。排放符合歐洲II號標準。
舒適性更為理想
紅旗"明仕"和"18"的空調系統通過改進后，效果十分明顯。由于取消了前霧燈，增加了霧燈處格柵，并且采用了發電機風扇，因此改善了發電機工作環境，增強了空調制冷效果。不僅使發電機供電能力充足，而且其壽命得以延長。
紅旗"明仕"配置了米黃色的豪華桃木內飾和全新清爽的高級淡黃色絲絨座椅，還配置了單碟CD和后高低音揚聲器，音響效果十分柔和。后座中間加裝了扶手和安全帶，前座椅實芯頭枕的高度和角度可以任意調節。方向盤為桃木真皮包裝，并加裝了真空助力轉向系統，并帶有安全氣囊。可電控的前后風窗玻璃都配備了雙向粘合功能，后窗同時具備電加熱除霜功能。車內還配置了功能自檢及報警集成系統。車門鎖采用了中央氣動控制。還增加了后座點煙器。紅旗"明仕"和"18"均為金屬漆，外部與"吉星"相比稍加改動：換成了鋁合金輪輞、1字標、大標燈、白色轉向燈、電鍍框水箱面罩并加裝了高位剎車燈。
競爭性更具實力
人們有理由相信，從紅旗"明仕"和"18"的配置和價格來看，不啻為兩枚投向市場的重磅炸彈，將會引發新一輪的市場競爭。但很多人沒有想到的是，國家開放汽車價格后，率先走出自主定價的第一步的卻是中國惟一的擁有全部知識產權的品牌--紅旗轎車。
紅旗"明仕"為16.98萬元；紅旗"18"為15.8萬元。紅旗"18"比"明仕"減少了以下配置：ABS、桃木內飾、單碟CD、高級絲絨座椅、高位剎車燈、后座中間扶手、鋁合金輪輞、后座點煙器、后高低音揚聲器。
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