�牐犉�車業又恢復了正常！佐證之一，有關新車下線上市、降價讓利之類的消息又多了起來。僅在上周，就傳出了至少四款新車上市的消息。

�牐犉渲杏绊懽畲蟮漠攲俦本┘�普2500的下線。由于種種原因，北京吉普原本不愿為吉普2500下線而大肆宣傳。直到上周三下午5點半，在聞訊而至的記者們的要求下，北汽控股和北京吉普的高層才為吉普2500舉行了一個簡單得不能再簡單的下線儀式。不過，真正令記者們感興趣的是其11.9萬元至13.86萬元的售價，上打18萬—19萬元的雪佛蘭、獵豹，下壓9萬—10萬元的賽弗、中興。而這種價格的優勢將成為吉普2500擠占市場的重要砝碼。

�牐犃硗庖粋�因價格而“惹人注意”的車型是長安福特蒙迪歐。上周二，這款中高檔轎車以28.5萬元的不菲價格宣告正式上市銷售，比廣州本田新雅閣高了2.52萬元。長安福特對此的解釋是，蒙迪歐進口件多、配置齊，并且暗示，其價格與加價后的新雅閣相比還是有競爭力的。

[1]

發給好友

專家問答

投稿給我們

加入收藏

返回頂部

相關文章: ·進口車價被逼走高端 經銷商洗牌在即 ·汽車金融機構“磨刀霍霍” 借錢買車選擇多？ ·專家意見云集 《汽車工業產業政策》該怎改？ ·售后服務專業化 汽車“后市場”嶄露頭角 ·進口車“腹背受敵” 國產車進行大反攻？ ·業界“新景象” 京滬粵三地車市盡展望 ·逆風飛揚 從四大車市看我國汽車消費走勢 ·機動車登記迎高峰 日均登記新車1600輛！ ·天價轎車中國熱銷 全因“面子”問題？ ·百年車史 韓國今年注冊轎車超過1000萬輛！