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根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的最新統(tǒng)計(jì)，8月份全國(guó)汽車產(chǎn)銷繼續(xù)保持增長(zhǎng)勢(shì)頭，汽車產(chǎn)銷均保持在35萬輛以上，其中轎車產(chǎn)銷達(dá)到15.86萬輛，同比增長(zhǎng)48.77%。沒有出現(xiàn)往年8月是車市淡季的特征。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，繼8月份車市之后的新一輪降價(jià)潮后，已經(jīng)開始預(yù)熱今年的又一個(gè)汽車銷售高峰———10月車市。
據(jù)統(tǒng)計(jì)1-8月份，全國(guó)汽車銷售完成272.35萬輛，同比增長(zhǎng)30.65%，其中轎車完成115.75萬輛，已經(jīng)突破去年的100萬輛的銷售紀(jì)錄。
根據(jù)亞市的統(tǒng)計(jì)，上個(gè)月中檔價(jià)位(10萬到25萬元)轎車銷售比例在上升，已經(jīng)接近50%左右，另外國(guó)產(chǎn)車的比重在進(jìn)一步增加，進(jìn)口車銷售比例下降。從8月份的銷量排行來看，品牌順序發(fā)生了一些微變，捷達(dá)一年之后再次沖到榜首，其它依次是：富康、愛麗舍、寶來、夏利等。
根據(jù)網(wǎng)上車市的點(diǎn)擊調(diào)查，凱越、QQ和路寶由于車型新奇而受到網(wǎng)民的追捧，而前兩個(gè)月表現(xiàn)上佳的起亞千里馬在前20名中已不見蹤影，捷達(dá)依然有著堅(jiān)定的消費(fèi)人群。
亞市商務(wù)部且小剛說，進(jìn)入9月份，汽車廠家已經(jīng)開始調(diào)整銷售策略，開始迎接“十一”購車高峰的到來。目前市場(chǎng)的經(jīng)銷商已經(jīng)備足了在京的貨源，等待這個(gè)即將到來的銷售高峰，種種跡象表明，9月車市又將是一個(gè)既熱鬧又繁忙的一個(gè)月�！幢本┣嗄陥�(bào)〉
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