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經(jīng)濟日報消息：今年3月，浙江企業(yè)長行汽車銷售服務(wù)有限公司與建行廣東省分行攜手打造廣州按揭購車快速通道，在這種新模式下，只需交付600元服務(wù)費，一個小時后便可將車開回家，保險公司被甩到了汽車信貸鏈條之外，銀行繞開保險公司所產(chǎn)生的新信貸模式，會否徹底打破目前的履約險車貸僵局呢？
“長行模式”考驗車貸履約險
“長行模式”之所以能大大縮短時間，主要是因為一旦客戶違約，長行作為第一責任人來承擔責任，這降低了銀行和保險公司的經(jīng)營風險，也免去了資信審查家訪的過程。該公司總經(jīng)理虞忠潮稱，由于公司承擔了風險，所以目標消費人群主要集中在有一定經(jīng)濟實力的消費者上，而且只給售價在7萬元以上的轎車進行貸款。
據(jù)悉，廣州去年仍沒有汽車抵押登記制度，而商業(yè)銀行鑒于目前個人征信體系的缺失不敢大開信用貸款之門，因此履約保證保險成為當前占壟斷地位的車貸模式，占整體車貸市場98％以上。可是對保險公司而言，這并不是什么太好的消息，據(jù)廣州保險同業(yè)公會透露，廣州各財險公司開辦的履約險幾乎全部處于虧損狀態(tài)。財險公司之所以承保風險極大的履約險，原因在于其能帶動其他車險。
潛在風險不容忽視
在汽車消費貸款中，保險公司面臨的最大風險是客戶的人為道德風險，因為汽車保證保險承保的是消費者的信用。可是，我國個人信用制度尚未建立，個人綜合信用狀況很難掌握，因此由保險公司承擔全部風險的模式存在缺陷，而且，相關(guān)配套政策及法律、法規(guī)不健全，業(yè)內(nèi)惡性競爭，經(jīng)營風險高居不下。由此，目前各家保險公司大都對汽車保證保險金抱著研究、觀望的態(tài)度，只有少數(shù)幾家保險公司謹慎地開辦此項業(yè)務(wù)。
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