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“英雄本無(wú)相”——SUV在中國(guó)要走自己的路

出處:新華網(wǎng)汽車(chē)頻道
責(zé)任編輯:keen

[03-5-17 16:51] 作者:商玉貴


  如今的SUV市場(chǎng),可謂是百花齊放,異彩紛呈,市場(chǎng)越來(lái)越大,銷(xiāo)量越來(lái)越多,用途也越來(lái)越廣。于是,千軍萬(wàn)馬齊上陣,各品牌不僅僅是冠以SUV作為宣傳賣(mài)點(diǎn),而且都聲稱(chēng)自己是"正宗"、"血統(tǒng)"。有一些人把它分流歸派,名曰"這是純粹的","那是改型的","它是名門(mén)正宗","它的出身微卑",等等,也有些企業(yè)根據(jù)自己的產(chǎn)品提出所謂SUV的新標(biāo)準(zhǔn),真是仁者見(jiàn)仁,智者見(jiàn)智。連很多專(zhuān)家和業(yè)內(nèi)人都劃不明白、說(shuō)不清楚的事,到了他那里好像涇渭分明了。

  其實(shí),SUV本身就是一個(gè)模糊的概念,就像桔子蘋(píng)果都是水果、蘿卜白菜都是蔬菜一樣.只要具備以下三條,就可統(tǒng)稱(chēng)為SUV。要有多功能性,既能載貨又能載人;具備運(yùn)動(dòng)性,越野性,不管是四驅(qū)和兩驅(qū),只要能適應(yīng)復(fù)雜的路面,有良好的安全性、通過(guò)性就行;具有轎車(chē)的舒適性,配置比較高檔。大可不必追根求源,非要分出個(gè)子午丑牛來(lái)。"名門(mén)正派"也出"不屑子孫";"高貴出身"也有"紈绔子弟";身世貧賤也能成棟梁之材。

  一位記者說(shuō)得好,"英雄本無(wú)相",管它什么的成份、出身、籍貫。市場(chǎng)銷(xiāo)量、用戶(hù)認(rèn)可才是硬道理。不論什么樣的SUV都要受到市場(chǎng)檢驗(yàn),判斷的標(biāo)準(zhǔn)不外乎以下幾點(diǎn),一是外觀(guān)新潮,有個(gè)性;二是安全可靠性能好;第三條也是最重要的一條,要有一個(gè)優(yōu)越的性?xún)r(jià)比,符合國(guó)情,大多數(shù)用戶(hù)能夠接受。

  所謂"性?xún)r(jià)比",是個(gè)分?jǐn)?shù),性能質(zhì)量是分子,價(jià)格是分母,無(wú)論分子分母的變化都會(huì)使分值改變,增加配置是提高性?xún)r(jià)比,降低價(jià)格也同樣是提高性?xún)r(jià)比,所以我們不能說(shuō)價(jià)格高就是高檔,價(jià)格低就是低檔。并且,價(jià)格低并不意味著它的技術(shù)含量低,關(guān)鍵是要有一個(gè)很高的性?xún)r(jià)比。而打造高性?xún)r(jià)比的產(chǎn)品體現(xiàn)一個(gè)企業(yè)的技術(shù)和開(kāi)發(fā)能力、管理水平、成本控制、綜合實(shí)力等諸多因素。只是因?yàn)閮r(jià)格便宜,就被說(shuō)成是技術(shù)含量低,這是汽車(chē)界的一個(gè)誤區(qū)。

  如今的用戶(hù)非常務(wù)實(shí),花的是自己的血汗錢(qián),買(mǎi)車(chē)對(duì)于他們主要不是為了炫耀于人前,而是為了解決實(shí)實(shí)在在的出行的需要。他們會(huì)在價(jià)格和性能方面做仔細(xì)的權(quán)衡,價(jià)格高大多數(shù)群體不會(huì)接受;價(jià)格太低了犧牲配置導(dǎo)致性能下降的也會(huì)被排除。只有價(jià)格合適,功能、性能又不錯(cuò),出了問(wèn)題又好修理的車(chē)才會(huì)最終獲得認(rèn)可,這個(gè)選擇的過(guò)程簡(jiǎn)單而又殘酷。

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