| 您現(xiàn)在的位置：汽車動態(tài) / 評論 / 動態(tài)短評 |
| 排量大的車比小的還便宜 菲亞特有何用意？ |
出處：pcauto |
|
| [03-6-11 11:40] | 作者：童顏 |
|
據(jù)《北京晚報》報道：從6月1日開始，南京菲亞特向市場上推出派力奧與西耶那三款新配置車型：西耶那1．5EDX、派力奧SpeedgearEL和西耶那SpeedgearEL。但有意思的是，在三款車中，西耶那1．5EDX售價為8．99萬元，竟比同一配置的1．3EDX還低。排氣量大的車反而比排氣量小的車便宜，菲亞特此舉到底是何用意？該公司副總經(jīng)理兼商務部總經(jīng)理薛翔近日在接受采訪時道出了個中緣由。
薛翔說，今年國內汽車市場在各個價位區(qū)間均展開了激烈競爭，南京菲亞特此時推出售價8．99萬元的西耶那基本型1．5EDX，除了豐富西耶那產(chǎn)品系列外，也使價格分布覆蓋區(qū)間更廣闊，形成從8萬元到14萬元的價格區(qū)間內每萬元檔次都有一款車型。他表示，西耶那1．5EDX和1．3EDX的定價與發(fā)動機的制造成本并沒有直接的關系，1．5EDX不超過9萬元的售價主要是按照市場需求制訂的。 南京菲亞特很自信地認為，西耶那1．5EDX比1．3EDX售價低并不會影響后者的銷售。薛翔說，1．3升和1．5升的兩款EDX車型分別面向不同的客戶需求，1．3升車型側重經(jīng)濟性、油耗低，而1．5升車型則側重動力性。這兩款車型不同的特點滿足客戶不同的需要，消費者可依據(jù)其喜好進行選擇。西耶那1．5EDX推出后，客戶的選擇面更寬了，不但不會影響總體銷量，相反，將推動總量的上升。 此外，薛翔還表示，由于派力奧、西耶那轎車原有產(chǎn)品價格已經(jīng)在今年4月中旬進行了全面調整，分別降價3000至7000元不等，因此，這次投放3款新配置車型后，原有的幾款車型價格將維持不變。而在推出這3款車后，南京菲亞特在市場上的各種車型已達11款。 [1]
|
|
