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國產(chǎn)高檔車價(jià)格仍是天價(jià) 寶馬奧迪讓人愛不起

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[03-10-24 12:12] 作者:翟文濤


  國產(chǎn)化豪車——少數(shù)人的游戲


  高檔車都定位于成功人士,加上設(shè)計(jì)、裝備、性能各方面的卓爾不群,其售價(jià)不菲,多在40萬元以上。但因?yàn)閲鴥?nèi)中產(chǎn)階級(jí)隊(duì)伍的壯大,高檔車市場銷售也日漸火爆。據(jù)一汽-大眾的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,截至今年6月,奧迪A6自2000年上市以來銷售總量達(dá)10萬輛,距其第5萬名用戶的產(chǎn)生間隔僅一年。截至9月底,奧迪A4上市5個(gè)月,銷量亦已達(dá)到5713輛。

  先前作為市場上惟一的國產(chǎn)高檔車,奧迪A6自投放之日起就處于供不應(yīng)求狀態(tài),某些車型仍需加價(jià)購買。像奧迪A6 2.4手/自一體技術(shù)領(lǐng)先型和奧迪A6 2.8無級(jí)/手動(dòng)一體技術(shù)領(lǐng)先型均在原先的49.12萬元和53.42萬元的基礎(chǔ)上加價(jià)1.8萬元。

  而寶馬自接受預(yù)定,華晨寶馬華北總代理——北京燕德寶汽車公司在當(dāng)天即定出近百輛,這個(gè)數(shù)字無論是對經(jīng)銷商還是廠商無疑都是個(gè)好消息,如今國產(chǎn)寶馬的預(yù)定量仍呈上升勢頭。

  據(jù)位于北亞車市經(jīng)營進(jìn)口車的經(jīng)銷商表示,像奔馳、寶馬這類高檔車的買主基本都是公司老總,因?yàn)楸捡Y外形較為莊重,以公司名義購車的不在少數(shù)。但寶馬更具個(gè)性化,更多則是被喜歡駕駛的成功人士個(gè)人購買。

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