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駕駛篇：
高爾采用了EA827型1.6升縱列發動機，原本設計用做普通款桑塔納出租車和駕校專用的此款引擎耐用性非常不錯，只是進氣和排氣設計在發動機的一側使進、排氣門的口徑受到了限制，影響了發動機的功率發揮，好在縱列安置的發動機更有利于低扭矩動力的輸出，算是對此做了些補償。從0~100公里/時加速在12秒內即可完成，絕無拖沓。
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GOL的動力很不錯，1.6L/64千瓦的發動機，用三千轉換檔能充分領略到GOL加速的快感,較扎實的底盤，跑到較高速度時沒有一點發飄的感覺，采用bosch5.3型的ABS,制動時有較好地操控性而且反應靈敏，轉向輕巧，唯一遺憾的是懸架偏硬，遇到稍微不平的路面，會有比較厲害的顛簸感，高爾的轉向系統在目前已屬少見，其轉向器的橫拉桿與前減震器固定在一起，這樣，隨著方向的轉動，拉桿將帶動減震器和車輪共同擺動，方向盤變得更加容易操控。。
感覺開GOL時,有很貼身的感覺，反應很靈敏，可以很隨心所欲的釋放自己的駕駛欲望。雖然內飾工藝一般，但是從駕駛的角度來說，我喜歡他。
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