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一汽、天汽與豐田合資生產高檔轎車已成定局。今天(10月9日)上午十點，三方在天津開發區正式舉行了新工廠的奠基儀式。
令人驚訝的是，如此重大的活動避開了媒體的目光，一切都在“秘密”狀態下進行。業內人士推測，三方如此低調處理可能是因為目前生產高檔轎車的項目還未得到國家有關部門的正式批復。記者在現場看到，奠基典禮的名稱被命名為“中國一汽(天汽)天津豐田二期工程開工典禮”。
據知情人士透露，新工廠位于天津開發區第九大街、第十一大街、北海路和東海路結合處，一期工程投資額為3億美元，首期生產的產品為豐田皇冠3.0，計劃到2005年實現年產量5萬輛。
按照一汽、天汽與豐田三方的規劃，今后8年天津汽車工業的發展目標是：從今年至2010年，將投入巨資在天津建立一座年產15萬輛，排量為2.5-3.0升中高檔轎車的生產基地；建立一座年產15萬輛至20萬輛微型、多功能車的生產基地；確保天津豐田NBC1至NBC5轎車達到年產15萬輛的目標。這一藍圖如能實現，天津有望成為中國最大的轎車生產基地之一，豐田也有望據此實現占有中國汽車市場10%的戰略目標。
從目前狀況看，一汽與豐田的合作主要在天津進行。而在一汽總部長春，雙方如何合作目前還無定論。據悉，一汽不愿意放棄紅旗，只希望長期在紅旗轎車的平臺上與豐田展開技術合作，同時在輕型車和發動機方面合作。至于雙方是否合作成立技術研發中心，目前也正在磨合狀態中，沒有具體的結果。
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