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消費者對明年車市配套政策和新車型的期待加強
本期中國汽車報人氣指數統計日期為12月7日，銷售指數統計周期為12月2日至12月8日。從統計和分析的結果看，臨近年底的各地車市呈現出如下特點：各地車市人氣有所升高，消費者對明年車市配套政策和新車型的期待加強。
本期一些城市的人氣指數上升明顯，如北京從53.6683上升到了60.0697，增長了近12個百分點；與此相對應的銷售量卻從1106輛滑到了969輛，下降了12個多百分點。這一降和一升的背后表明了市場觀望情緒的蔓延和對明年車市的強烈期盼。此外，濟南和鄭州等地的人氣指數也較高，說明消費者的購車熱情不減。
各地汽車暢銷品牌穩定程度不一。一些城市，如北京和沈陽、廣州，本周的主要品牌排位基本穩定。廣州頭兩位依舊是帕薩特和別克，沈陽是中華和別克，北京是夏利和捷達；而其它有些城市的主要品牌排位卻發生了較大的變動：杭州的第一、二位是寶來和波羅并且銷售占有率較上期明顯提高，本田在泉州一躍而成為品牌排名第一，并達到了14.81%的銷售占有率。這說明了各地消費者的偏好和品牌忠誠度不盡一致。及時發現并掌握各地消費者的特點也是各廠家首要考慮的問題之一。
下面給出本期中國汽車報指數的部分結果：
1、人氣指數
臨近年底，各地車市的購買人氣有所升溫。從調查統計的結果看，濟南排在各地人氣指數之首。從對目前購車時機的判斷上，北京認同目前是較好時機的比例最高，西安最低。各地被訪者準備購買的品牌呈顯著的地區差異特征。西安地區被訪者擬購品牌集中度仍然比較分散，與北京、鄭州和濟南等地有著明顯區別。15萬元以下的車型是各地被訪者的首選。西安對目前的消費環境不滿意的比例最高，鄭州最低。
2、銷售指數
臨近年底，市場觀望氣氛較濃，有些城市銷量出現下滑。且各地銷量中主要品牌的變化較大。廣州以中高檔轎車為主；杭州新車型占了銷量的絕大部分；泉州依舊是日本車獨占鰲頭；沈陽是別克和中華并列第一；鄭州是松花江排名首位；北京是夏利和捷達位居第一二位。
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