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新捷達—安全駕馭 體驗激情
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出處：pcauto
責任編輯：firefly
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| [02-9-30 17:14]
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作者：蟲子
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駕駛舒適性方面
捷達車的空調功率大，制冷(制熱)快；采用可變排量壓縮機，運行更加平穩，對發動機無沖擊，并不影響整車動力性和經濟性；配以新型起動機，多次點火，冷起動性能好，適合北方嚴寒氣候，具有電控應急系統，行駛不拋錨。
車輪使用了行駛更加穩定的185寬胎豪華鋁合金輪輞，在后排安裝了舒適的后座椅頭枕，標配了動力轉向系統，四輻方向盤，電動門窗中央門鎖，使駕駛操作更加方便舒適。
但是同樣具備了捷達車的特點——懸掛方面偏硬，雖然能夠使捷達更具駕駛感覺，但乘坐感覺上就不如富康舒服了。
配置水平方面
現在安全升級版的捷達前衛和海風之旅的配置應該說比較齊全的了，除了新的12項安全配置，其他的如電子防盜系統、電動后視鏡、中央門鎖、電動門窗等都是標準配置，不過在欣賞娛樂方面就不足夠了，只配備了收音機，而沒有CD音響，原車的喇叭效果也只能說聽得過去而已。
維修保養方面
捷達的這兩款車型秉承德國大眾品牌品質，整車可靠耐用，結構設計合理，關鍵總成(如發動機、變速箱、轉向器、離合器及剎車系統等)免維護，維修保養簡單方便，維修費用低廉。
PCauto評價：
捷達車型成熟度高，質量也比較好的，挺耐用，零部件相對比較便宜，而且品牌效應也很大，維修難度比較低，因此，捷達的維護維修成本相比其他車型是很低的，而且一汽大眾現在在全國各地的服務點也是所有車型中最多的，這對于希望購買和已經購買了捷達轎車的用戶來說是非常好的一點。動力充沛，駕駛感受強是捷達車傳統的優勢，這兩款新捷達也同樣繼承了這些優勢，并且配備了更多的安全裝備，使用戶安全性更加得到保證。但捷達車的傳統缺點在它們身上也同樣存在，比如人性化程度低，人機工程使用得很少，左右側視鏡的盲區比較大，懸掛硬，乘坐不是非常舒服，音響等娛樂方面功能欠缺，式樣比較老款古板，缺乏時代感。但總得來說，如果不是太注重外表，新的捷達前衛和海風之旅仍是值得推薦的車型。
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