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繼人保、華泰、平安、大眾向社會公布新車險方案之后，12月23日，中國第二大財產保險公司——太平洋保險又在北京、上海、廣州同時舉辦新車險產品上市推介會。至此，中國主要財產險公司的新車險方案都已經浮出水面。
盡管各公司都表示此次方案在條款結構上的變化不大，但僅從各公司公布出來的部分內容上，仍可以看出他們在有限結構上尋求內容突破的努力。而費率上的細微差別又凸現出各公司渠道差異化的經營思路。
條款內容豐富
太平洋保險公司副總經理黃開旭介紹，此次推出的產品包括綜合險、傳統險、摩托車定額保險，共三大系列40余種條款。據了解，其中傳統險與過去的統頒條款相似，只是在費率上增加了浮動的比例，而摩托車定額保險將1年的保險期限延長至摩托車的報廢期限。
太保的綜合險中新增了11個特約條款。這些特約條款包括可選免賠額特約條款、價值損失特約條款、換件特約條款、法律服務特約條款、指定區域特約條款等。
華泰保險新條款也在車輛保險金額上實現了一個突破。據華泰副總經理臧家瑞介紹，各種車輛都可以按照實際價值投保，如果按華泰制定的車齡悉數計算繳費就屬于足額投保，發生部分損失按足額投保處理。
大眾公司的條款中有能滿足企事業單位等所有客戶保險需求的“機動車輛普通保險條款”，又有滿足客戶新車保值功能的“新購自用客車保險條款”，以及為政府機關量體裁衣的“黨政機關車輛保險條款”等。
費率調整凸現渠道差異
費率改革是這次改革的集中體現，各公司都在費率厘定上體現從車、從人、從用、從地域的原則。比如根據不同車型、不同用途設定費率等。
不過在具體的費率上，各公司之間又都有一定差別。“盡管費率之間不能簡單比較，但費率的差別從一個側面表現出各公司在渠道選擇上的差異化。”一家保險公司的有關人士向記者表示。
他認為，費率稍高的公司不排除一種考慮，即讓利給代理人，通過他們為被保險人提供服務。而費率低的公司或者具有品牌優勢，或者具有網絡優勢，他們可以依靠自身優勢直接向被保險人提供服務，因此不通過中介投保的客戶將得到比前者更多的優惠。
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