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昨天下午二時(shí)，吉利董事局主席李書福又創(chuàng)造出中國(guó)汽車業(yè)的一個(gè)奇跡，經(jīng)過18個(gè)月的設(shè)計(jì)研發(fā)和生產(chǎn)，備受國(guó)人關(guān)注的中國(guó)第一輛國(guó)產(chǎn)跑車——吉利美人豹在臺(tái)州（吉利）汽車工業(yè)城下線，從而打破了中國(guó)一直以來沒有國(guó)產(chǎn)跑車的歷史。預(yù)計(jì)該車將在今年第二季度批量上市銷售。至此，李書福“吉利要造中國(guó)第一輛跑車”的承諾終于得到證實(shí)。而在前不久召開的中國(guó)企業(yè)工業(yè)設(shè)計(jì)創(chuàng)新獎(jiǎng)評(píng)選中，吉利美人豹以其優(yōu)雅的造型設(shè)計(jì)、先進(jìn)的工藝水平獲得中國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)局、機(jī)械工程學(xué)會(huì)的肯定，并奪得大賽唯一的“中國(guó)工業(yè)設(shè)計(jì)創(chuàng)新特別獎(jiǎng)”。
專家分析，這款由吉利集團(tuán)自主開發(fā)、具備萬臺(tái)生產(chǎn)能力的國(guó)產(chǎn)跑車，售價(jià)在十五萬元左右，讓中國(guó)的工薪階層體會(huì)到了跑車的概念，是一款適合中國(guó)國(guó)情的時(shí)尚跑車。同時(shí)它也貫徹了吉利汽車“造老百姓買得起的好車”的理念，標(biāo)志著吉利已經(jīng)具備了自主研制、開發(fā)設(shè)計(jì)整車的能力，也代表了吉利汽車第二代產(chǎn)品的技術(shù)水平和檔次。
吉利是中國(guó)唯一生產(chǎn)轎車的民營(yíng)企業(yè)，對(duì)于民營(yíng)企業(yè)生產(chǎn)轎車，不少人本來就持懷疑態(tài)度：技術(shù)能否過關(guān)？從現(xiàn)在的發(fā)展趨勢(shì)來看，吉利顯然追求的不是能不能“過關(guān)”的問題，而是要考慮在中國(guó)民族汽車行業(yè)“領(lǐng)跑”的事情了。用李書福的話來說，“我們將來還要造奔馳寶馬級(jí)的汽車。”業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，其實(shí)吉利在短短的18個(gè)月就生產(chǎn)出國(guó)產(chǎn)第一輛跑車，一方面是瞄準(zhǔn)了市場(chǎng)特殊消費(fèi)人群的一個(gè)空檔，另一方面是想向世人證實(shí)自己的科研實(shí)力。
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