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性能
吉利美人豹的采用發動機前橫置布置，搭載1.3、1.5或1.7升排列發動機，發動機采用水冷直列四缸、頂置雙凸輪軸、16氣門和電子控制多點噴射汽油機；整體式承載車身，兩門、四座、三廂跑車；制動系采用前盤和后鼓式，X型排列液壓雙管路真空助力系統；前懸架采用滑柱擺臂式獨立懸架，帶橫向穩定標；后懸采用帶縱拉力桿的滑柱擺臂式獨立懸架；轉向機構采用齒輪條式的動力轉向機構；傳動系統采用前輪驅動五前進檔手動變速器。
車子的起步和加速性能表現出色，從靜止到100公里的加速時僅需12 秒，最高時速可達每小時200公里以上。
安全性
美人豹的安全設備非常周到。車身輕量設計及安全性和疲勞強度設計，均經過嚴格的試驗研究及模擬分析，整車符合正面及側面碰撞對乘客的安全保護作用。高剛性車身結構保證了美人豹能輕松實現杰出的駕駛、操縱性和安全性能。此外，美人豹外側座椅位置均配有預先收緊功能及可調角度方向盤的吸能式轉向管柱，極大地增強了乘座的安全性。
外觀
美人豹在外型上特別強調獨特的個性與跑車的動感，是傳統和創新的最佳融合，它大膽創新，極具個性，現代感和有力的車身線條洋溢著陽剛之氣。該產品徒刑新穎、外形美觀緊跟世界當代跑車的發展方向。整車造型以大曲面、大圓弧過渡的流線弄及符合空氣動力學的腰鼓式造型設計為主體，并且增加了空氣導流裝置，從而大大降低了空氣阻力，風阻系數為3.1CD。車子貼地感很強，略帶有些前沖的楔形造型更有一種蓄勢待發的感覺。不論何處都能感受到其強烈的光與影的變幻，增強了禮堂上的跑車動感。
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