東方之子Cross廠商要聞資訊

長安汽車：自主品牌汽車也需要“航天精神”

由中國航天想到中國汽車自主品牌，同樣也經歷了20多年漫長的發展過程。盡管在發展環境和格局上，自主品牌汽車并不能與航天事業相提并論。但是中國航天人所演繹 詳細>>

都是新款 4款值得購買CROSS車型推薦

盡管車市因為政策的原因依舊平淡，但是作為廠家必須要想盡辦法不遺余力的調動消費者的買車欲望，除了推出新車之外，就要屬推出已經擁有成熟市場和良好口碑的成功 詳細>>

Cross 小公司大家庭的第二輛車

　　即使受美國金融風暴影響，我國汽車消費受到一定程度的抑制，但有能力并意向買第二輛車的消費者依然越來越多。最近針對有車一族進行的一次調查顯示，80%以 詳細>>

使用一年感受極佳 桑蘭高度評價東方之子Cross無障礙車

　　去年的8月22日，在奇瑞公司第100萬輛汽車隆重下線的發布會現場，中國體育界的“陽光女孩”桑蘭獲贈了奇瑞公司經過特殊改造，體現科技和人性的東方之子 詳細>>

10000公里使用報告 東方之子Cross1.8L詳細作業

　　東方之子Cross1.8L上市不久后，我就出手購買了一輛。前幾天行駛滿10000公里，于是寫了這篇作業，一來感謝勞苦功高的愛車東方之子Cross， 詳細>>

自主對抗合資 4款Cross車型綜合對比導購

在國內汽車舞臺上，自主品牌與合資品牌作為本土與外來兩大系列，一直進行著明爭暗斗式的PK，自主有自主的優勢和不足，合資有合資的強項和軟肋，選擇哪款品牌， 詳細>>

海外的天空 東方之子Cross熱銷馬來西亞

　　9月2日，奇瑞汽車與馬來西亞ALADO公司合資生產的第一輛汽車--東方之子Cross上市銷售。上市一個月來，東方之子Cross已熱銷馬來西亞。據奇 詳細>>

性價比突出 東方之子Cross受馬來西亞消費者熱捧

　　9月2日，奇瑞汽車與合作伙伴馬來西亞ALADO公司合資生產的第一款汽車--東方之子Cross（本地命名為EASTAR MPV），在馬來西亞正式上市 詳細>>

節油新動力 東方之子Cross柴油車現諜照

　　近日，奇瑞東方之子Cross1.9L柴油車諜照被多家網絡媒體曝光。這款早在2005年就曾露面的柴油車型，雖然遲遲沒有上市，但因其搭載了先進的1.9 詳細>>

十一長假 自駕東方之子Cross下揚州

　　杭州西湖早已去過，一直想去看看揚州的瘦西湖。前幾天，老爸老媽從老家來看我。正好趕上十一假期，于是我們一大家人一起，去揚州看金秋云淡風輕的江南好風景 詳細>>