標致307國內動態資訊

東風標致召回307和408 共計3.7萬余輛

　　日前，神龍汽車有限公司按照《缺陷汽車產品召回管理規定》的要求，向國家質檢總局遞交了召回報告，決定自2011年1月29日開始，召回以下車輛 詳細>>

標致雪鐵龍聯手同濟大學啟動“PSA主題日”

作為標致雪鐵龍集團中國高校戰略合作項目的一部分，標致雪鐵龍與同濟大學于10月29日在其校園開展了“PSA同濟主題日”相關活動。該活動是繼2008年7月 詳細>>

東風標致否認年內投產兩廂307 產能不足?

日前，市場有傳聞稱，東風標致已經排定了時間表，將在今年下半年正式投產兩廂307。但記者就此采訪東風標致時，有關高層明確否認了這一說法。　　兩廂車需求總 詳細>>

老款307受新款沖擊降2.5萬 頂配16.68萬

5月中旬新307上市時，老款307即有一定幅度的降價，到本月底老款的降價幅度進一步加大。記者昨日從東風標致經銷商處了解到，老款307自動擋2.0頂配的 詳細>>

新標致307上市 售價不變仍為12.98-19.18萬元

北京時間2006年5月16日下午，采用全新CMS技術的新東風標致307全系列車型正式投放中國市場，價格不變仍為12.98-19.18萬元。CMS(智能 詳細>>

神龍汽車首創技術輸出先河 國產307伊朗投產

國產標致307在伊朗投產，PSA的伊朗合資公司將向神龍支付數千萬元的知識產權費用　　隨著中國汽車工業合資漸漸深入，帶有自主研發因素的知識產權將步入技術 詳細>>

東風標致表示國產307沒有問題 不受自燃影響

東風標致表示國產307沒有問題 不受自燃影響 詳細>>

存在安全隱患 兩廂標致307召回4940輛

5月31日，東風標致宣布自5月30日開始，在國內召回2007年12月4日至2008年4月25日生產的1.6L兩廂307，涉及汽車4940輛。國產兩廂3 詳細>>